История о том, как обычного водителя-перегонщика подставили и повесили на него долг в 8 миллионов рублей. И это только часть масштабной схемы, которая охватила всю Россию.
Знакомство с заказчиком
В 2023 году молодой человек по имени Владимир разместил в интернете объявление о перегоне техники по России. У него были открыты все категории прав — он мог управлять и самосвалами, и автобусами, и легковушками.
Через несколько дней появился первый заказчик — Михаил. Он предложил перегнать четыре самосвала марки Shacman из Крымска в Ингушетию. Работа прошла гладко: Владимир поочерёдно перегонял технику и сразу получал оплату за каждый рейс.
После этого заказчик пропал почти на год. Владимир спокойно работал с другими клиентами и забыл о Михаиле. Но тот напомнил о себе в декабре 2024 года.
Новое предложение
Михаил позвонил с новым предложением. На этот раз работа была в Краснодаре, где жил сам Владимир. Ничего перегонять не нужно — только забрать несколько автомобилей Нива с площадки лизинговой компании, поставить их на учёт и передать представителю заказчика.
На все действия обещали выдать доверенность от ООО "Автогрупп", а за каждую машину — заплатить гонорар. Владимир согласился — работа казалась простой и выгодной.
С доверенностью всё прошло как по маслу. Владимир приехал на площадку, показал паспорт и документы, получил автомобили и начал их регистрировать.
Главное задание
В процессе работы с Нивами снова позвонил Михаил. У него появилось "очень важное задание". Его друг Григорий — крупный бизнесмен без свободного времени — хотел взять в прокат премиальный кроссовер Li9 стоимостью 8 миллионов рублей.
Нужно было по доверенности от Григория забрать машину в краснодарском автопрокате и перегнать её во Владикавказ. За эту работу предлагали 100 тысяч рублей — 50 тысяч авансом и 50 после выполнения.
Владимиру передали контакты менеджера автопроката. Встречу назначили у торгового центра "Галерея" в Краснодаре.
Получение автомобиля
За несколько часов до встречи к Владимиру приехал представитель Михаила. Он передал распечатанную доверенность от ИП Григория и аванс — 50 тысяч рублей наличными.
На встрече с менеджером автопроката всё прошло по стандартной процедуре. Помыли машину, сфотографировали со всех сторон, зафиксировали документы — страховой полис и свидетельство о регистрации.
По договору аренды автомобиль оценивался в 8 миллионов рублей. Месяц проката стоил 380 тысяч. Перед передачей ключей менеджер попросил Владимира написать от руки акт приёма-передачи: "Я, такой-то, автомобиль получил" — и поставить подпись.
Изменение планов
Владимир привёз Li9 к себе домой, чтобы утром выехать во Владикавказ. Но утром позвонил заказчик и сообщил об изменении планов. Машину никуда гнать не нужно — её заберёт человек прямо в Краснодаре. А 50 тысяч Владимир может оставить себе за выполненную работу.
В тот же день приехал тот самый представитель, который привозил доверенность. Он забрал машину, ключи и саму доверенность. Владимир связался с Михаилом, отчитался о выполнении и вернулся к работе с Нивами.
Тревожные звонки
Через несколько дней начались проблемы. Позвонил менеджер из автопроката с простым вопросом: где вторая часть оплаты за аренду?
Оказалось, что Григорий заплатил только часть суммы. Владимир связался с Михаилом, тот пообещал всё уладить. Но деньги так и не поступили.
После новогодних праздников из автопроката позвонили снова. На этот раз с более серьёзными вопросами: "Что машина делает в Ингушетии? По договору она не может покидать пределы Краснодара и Сочи. И почему датчики показывают, что машину поднимали от земли?"
Владимир был в шоке. Он просто передал автомобиль представителю заказчика и не знал, что происходит дальше.
Западня захлопнулась
Выяснилось страшное. Автомобиль принадлежал не автопрокату, а лизинговой компании. Когда лизинговая компания начала выяснять, где машина, все стрелки перевели на Владимира. Именно он расписался в получении автомобиля.
На него написали заявление в полицию. Владимир оказался крайним во всей схеме.
Раскрытие обмана
Следствие выяснило удивительные подробности. Никакого бизнесмена Григория, бравшего машину в прокат, не существовало. Точнее, человек с таким именем был, но он ничего не брал.
Настоящий Григорий обращался в одну из лизинговых компаний в Москве — хотел купить в лизинг Гелендваген. Он подал все документы: паспорт, ИНН, ОГРН своего ИП. Но лизинг ему не одобрили.
Каким-то образом все его данные попали к злоумышленникам. Они составили поддельный договор от имени ИП Григория и через Владимира получили дорогую машину.
С Li9 сняли все датчики слежения. Сами датчики оставили на одном месте, создавая видимость, что машина стоит в Ингушетии. А сам автомобиль исчез.
Масштаб схемы
Эта история — только верхушка айсберга. Тот же Михаил и компания "Автогрупп" фигурируют в другом деле о хищении строительной техники на 57 миллионов рублей. По всей России написано 15 заявлений на эту группу.
Владимир оказался не только жертвой, но и невольным участником. Именно он по той же доверенности от "Автогрупп" получал и регистрировал Нивы в другой схеме. Человека использовали втёмную сразу в нескольких махинациях.
Лизинговая компания после случившегося забрала из автопроката все свои машины и расторгла договоры. А Владимир остался один на один с долгом в 8 миллионов и уголовным делом.
Урок для всех
История Владимира показывает, как легко стать жертвой мошенников. Достаточно один раз расписаться в получении чужого имущества — и вы становитесь ответственным за него.
Будьте осторожны с любыми доверенностями и поручениями. Проверяйте людей, с которыми работаете. И помните: если предложение кажется слишком выгодным, стоит насторожиться.
Схемы с перегоном и арендой автомобилей сейчас особенно популярны у мошенников. Не становитесь следующей жертвой.
#avtookriminalist