На одном очень важном мероприятии нам, участникам, очень рекомендовали не заниматься ерундой, а читать только проверенную, официальную информацию. Желательно обязательно прямо с сайтов профильных министерств. Я подумал и честно запланировал выделять время (пока не надоест), чтобы просматривать новостные разделы интересующих ведомств. И сегодня готов поделиться краткой выдержкой из бездонного океана полезной информации, почерпнутой мной с сайта Минстроя за август 2025 года.
Про нормативно-техническую активность
Сначала о печальном. Минстрой России в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» с начала 2025 года ввел в действие 50 СП и 68 ГОСТов, подготовленных ФАУ «ФЦС» совместно с профессиональным сообществом в 2024 и 2025 годах.
Профессиональное сообщество, как водится, было в полном восторге и единогласно одобрило все пункты на закрытом заседании, о котором оно само узнало из этой новости. Спасибо, что с нами делятся!
Из того, что, вероятно стоит просмотреть всем строителям — Изменение № 2 в СП 48.13330.2019 «Организация строительства». Снова везде и все должно быть ТИМ (технологии информационного моделирования). Это про то, как увязать ежа с голым задом, ну то есть классическое информационное моделирование и российские реалии.
Разделы «Строительный контроль» и «Исполнительная документация» исключаются. Теперь это регулируется отдельным СП 543.1325800.2024 «Строительный контроль при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства». Из текста убраны Приложения «В» и «И», содержащие формы актов освидетельствования скрытых работ и журналов входного контроля. Смотрите Приказ от 16 мая 2023 г. N 344/пр «Об утверждении состава и порядка ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства» и СП 543 (Приложение «Г»).
Изменения №1 к СП 517.1325800.2022 «Эксплуатация централизованных систем, сооружений водоснабжения и водоотведения» расширяют возможности применения современных технологий: локальных очистных сооружений из композитных материалов, мембранных систем водоподготовки, контактных бассейнов озонирования и т. д., а также исключает «ручные» методы сбора и обработки данных о возникающих авариях и повреждениях трубопроводов и специализированного оборудования.
Разработан новый СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта», но благо — это профильный документ.
Региональное развитие
Ну то есть не только региональное развитие, но и региональное поддержание. Ключевой вопрос, который к сентябрю начинает беспокоить всех причастных — подготовка к отопительному сезону. Со слов чиновников у нас с этим нынче все замечательно. Введены новые правила, требования и, конечно, чек-листы. Теперь все плохое должно быть заблаговременно выявлено и устранено. Ну, немного иронии, когда мы говорим о ЖКХ, помня о прошлых «достижениях» и наблюдая печально пожелтевшие бумажки в подъездах с перечнем вакансий (и заработных плат), никогда не помешает. Однако за последний десяток лет я действительно не припомню, чтобы сидел дома с холодными батареями. Даже в мае, когда за окном 20 градусов тепла. А вот без холодной воды на Новый год, то бывало (подумаешь, еще летом кто-то спер позаимствовал утепленную дверь в подвал с трубами ХВС, а в чек-листах ЖЭКа, видимо, проверить ее наличие до наступления морозов пункта не стояло). Есть еще поле для деятельности.
За отопительный сезон и за реализацию федеральных программ и проектов отчитывались наши руководители, полагаю, ко дню строителя. Царил праздничный, позитивный настрой.
Выяснилось, что с российскими дорогами у нас тоже все в кой-то веки хорошо. За 7 месяцев завершены работы на более 2 тыс. км региональных и местных дорог. Это на 241 км больше, чем в прошлом году. Вот обожаю это: тут же более двух тысяч, а потом на целые двести сорок один больше. Из жизненных наблюдений: вот всегда, когда так строят выступление, в чем-то заводят за корягу. Не знаю, почему так, но это работает обязательно, если смешивают округление и точность. Вообще для справки у нас в России автомобильных дорог (если верить открытой информации) 1,58 миллионов километров, из которых федеральных всего около 66 тысяч. На общем фоне достижения скромны, но мало ли, может быть таковы наши текущие мощности, бюджеты. Правда в апреле Российская газета что-то писала о планах построить и реконструировать около 26 тысяч километров трасс (в основном региональной и местной сети) в 2025 году. Так что, если планы остаются в силе, пик дорожного строительства еще не наступил и случится он строго по традиции — в канун начала зимы. А там, само собой, без инновационных технологий, что зреют в секретных лабораториях профильного министерства, никуда.
На самом деле на дороги я обратил внимание еще вот почему. Из-за ассоциаций. Езжу я летом к родственникам в южную провинцию. Через село проходит вроде как федеральная трасса. В прошлом году наблюдал ее ремонт. Все лето гудела техника, мешала спать детям днем и ночью. Местные с этого ремонта просто ржали. С каменными лицами дорожные рабочие днями снимали миллиметровый слой прекрасного асфальта — катаясь туда-сюда. По одному участку, много раз, в течении кучи дней. По итогу, положили такой же толщины новый, тем самым успешно завершив месячную реконструкцию дорожной сети района.
А еще там есть мост, который как бы долго был в аварийном состоянии. И вот, когда он уже стал разваливаться, появились дыры в полотне с видом на спокойное течение реки, решили его, наконец, реконструировать сломать и построить на его месте новый. Какие Ваши предположения, сколько можно строить мост на 116 погонных метров?
К ремонту сооружения приступили в 2019 году. В этом же я наблюдал, как неспешно забивают сваи под крайние опоры — по ощущениям одну-две за день. Теперь на паспортной табличке рядом стоит дата окончания — ноябрь 2026 года, но в тотализаторе, что запустили местные побеждает, почему-то год 2030-й. Средневековые соборы строили быстрее, но тогда, видимо, не было такого ценного преимущества, как чек-листы и новые ГОСТы в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Дальше — еще лучше у нас со строительством нового жилья. На 1 августа это уже много-много миллионов квадратных метров. Впрочем, если министр делает акцент (главное, не допускать) на снижении темпов вводов и задержку переноса сроков выдачи ключей, можно смело делать вывод, что какие-то нюансы в благостной картине присутствуют.
Цифровизация — мы будем пытаться снова и снова
Но у Минстроя, если что, есть решение — цифровизация. Где-то там разрабатывается пилотно тестируется программное обеспечение для сквозной системы управления строительством в рамках инвестиционных проектов, которое позволит достигать застройщикам ощутимых результатов в части соблюдения сроков реализации объекта.
Мне тоже очень нравятся такие содержательные и крайне вдохновляющие новости. Вероятно, будущее на пороге — скоро появятся такие волшебные программы, что по кнопке «Сделать красиво и в срок» станут отдавать честь и красиво достигать требуемые сроки. Осталось понять, за счет чего… Модуль для отправки автоматических объяснительных в Ростехнадзор, написанных искусственным интеллектом в стиле Кафки, понятное дело, будет входить в базовую комплектацию.
Если что, то я за цифровизацию. Этот процесс, думаю, всем понятно — не остановить, даже не притормозить (см. «BIM и ТИМ: что это такое и что с этим делать?»). Но она должна быть осознанной. И если освещается, то с конкретикой, полным раскладом — к чему всем готовиться, куда бежать, где касса.
Изменения земельного кодекса
C 11 августа вступил в действие Федеральный закон (№ 296-ФЗ от 31.07.2025 «О внесении изменений в статью 39-11 Земельного кодекса Российской Федерации»). Смысл изменений состоит в том, что раньше градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) с информацией об ограничениях и особых условиях использования мог получить только правообладатель земельного участка, а теперь это может сделать инвестор до оформления таких прав.
Ну что сказать, опыт, когда в полученном под конец проектирования ГПЗУ были существенные нюансы, имею лично. Теперь надо смотреть практику, будет ли снижаться данный риск или все останется как есть. Ведь случаи, когда и выданный документ от администрации вдруг оказывался неполным, а потому недействительным, тоже можно припомнить.
Инновационные разработки
Вы будете смеяться, но это про газ. Да, очень важная тема, которой озаботился Минстрой, когда направлял своих представителей в АО «МОСГАЗ». На совещании обсудили инновационные разработки в области интеллектуального мониторинга и комбинированных приборов учёта газа.
С нетерпением ждем новый СП, куда такое будет включено со всей детализацией.
А серьезно — где конкретика, чего ездили-то? Мы теперь будем жить по-новому? Может быть, государство выделит деньги на оснащение жилых помещений? Тьфу.
В один момент лет семь назад, когда вроде как нужно было по закону ставить газовый счетчик (в те времена стоивший не мало), вызвал я мастера газовой службы. Он, почесав голову, сообщил — что тут надо все трубы переваривать, геморрой жуткий и лучше бы не заморачивался я с этим. «А как же…», — начал было я демонстрировать законопослушность. «Да ну ерунда это все, ничего не надо, — ответил он. — И вообще, нам выгоднее, когда вы по тарифу платите. А то еще экономить начнете!».
Инфраструктура для жизни
У нас нынче действует национальный проект «Инфраструктура для жизни». В его составе выделены всякие разные подпроекты «Модернизация коммунальной инфраструктуры», «Формирование комфортной городской среды». И это ладно: действует и действует. Я бы про него даже не стал писать — штука долгоиграющая, целевая и в конце концов, обычным участникам отрасли не особо интересная. В ее рамках, учитывая всякие казначейские дела, да особенности, крутятся совершенно особенные и специальные конторы. Которые понимают, что участие в национальном проекте чревато потом приключениями со счетной палатой и другими органами государственного унижения.
Но когда я увидел буквально в каждой новостной статье от министерства «в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» <…>», то даже напрягся. А иные-то проекты, может быть задачи, у Минстроя еще есть?
Нет, раз ««Инфраструктура для жизни» — это комплексная программа, которая объединяет все направления нашей жизни», то вопросов нет.
Вот в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Минстрой России обсудил с экспертами вопросы применения беспилотных авиационных систем в строительстве и ЖКХ.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Минстрой России продолжает комплексную работу по развитию системы нормативного технического регулирования в отрасли.
В рамках заседания президиума Правительственной комиссии по региональному развитию одобрили ещё 53 проекта, включающих 131 объект в 20 регионах за 27,6 млрд рублей. Участники также обсудили ход реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ладно, все мы понимаем. Финансирование само себя не выделит, а если бы у рыбы была шерсть, то в ней обязательно водились блохи.
День строителя
В начале августа отмечался день строителя. Мы все любим этот праздник. Министерство, конечно, не могло его пропустить. Дало интервью с самым главным строителем и еще персональное поздравление от него же.
И, если продраться через местами пафосный, в духе времен развитого социализма, текст, все-таки можно найти ответ, за счет чего будут достигаться основные цели государственного строительства: сроки и качество. Все-таки за счет людей. «Строительство — это, прежде всего, люди: те, кто каждый день возводит дома, мосты и дороги, кто превращает чертежи в реальность».
Так что цифровизация и всякие инновации — это очень хорошо, но без людей ничего не получится. А людей надо учить, выращивать и мотивировать. Докладываю, за прошедший месяц, если смотреть новости, к этой теме можно привязать только молодежный форум «Молодежь и городская среда», где «молодые специалисты представили свои идеи <министру>, обсудили перспективы развития городской среды и получили ценные рекомендации для дальнейшей проработки проектов».
«Строитель (выберете требуемую профессию) — это не просто профессия, это призвание». На этом и стоим.
PS Слушайте коллеги, вот мне интересно, Ваше мнение — сайты министерств реально никто не читает?
Источники, дополнительная информация:
- Сайт Минстроя РФ: https://www.minstroyrf.gov.ru. Раздел «Новости». Дата обращения: 02.09.2025
- СП 48.13330.2019 «Организация строительства»
- Приказ от 16 мая 2023 г. N 344/пр «Об утверждении состава и порядка ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства»
- СП 543.1325800.2024 «Строительный контроль при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства»
- СП 517.1325800.2022 «Эксплуатация централизованных систем, сооружений водоснабжения и водоотведения»
- ФЗ от 25.10.2001 N 136-ФЗ (ред. от 31.07.2025) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2025) «Земельный кодекс Российской Федерации»
Ознакомиться с содержанием журнала.
Уважаемые коллеги, желаю хорошего дня. Подписывайтесь, чтобы иметь возможность обсудить со мной вашу задачу в комментариях. Буду рад лайку, альтернативному мнению или истории по теме статьи. При желании вы можете поблагодарить автора чашкой кофе для стимулирования мыслительного процесса и блогерского энтузиазма.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ №1: Оценки, суждения и предложения по рассматриваемым вопросам являются личным мнением автора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ №2: Техническая информация, представленная на сайте, не является официальной и предоставлена только в целях ознакомления. Владелец сайта не несет никакой ответственности за риски, связанные с использованием информации, полученной из данного источника.
Все изображения, если не указано иное, либо выполнены автором, либо взяты из открытых источников.