О том, что могло вызвать новое масштабное загрязнение и какие меры профилактики необходимо предпринять на будущее, порталу ЯСНО рассказал известный эколог.
Очередная катастрофа с углеводородами случилась в Черном море. Площадь разлива нефтепродуктов у Новороссийска увеличилась до 350 кв. км, минимальный объем оценивается более чем в 10 тонн. Об этом сообщил ТАСС специалист по дистанционным методам исследования Сергей Станичный. Он уточнил, что ранее, 30 августа, по спутниковым измерениям площадь составляла около 75 кв. км при объеме в 4-5 тонн. Актуальные данные получены на основе новых снимков. Эксперт отметил, что в его практике такого обширного пленочного загрязнения в море не наблюдалось. Пятно локализуется западнее Анапы и движется в сторону Крыма, проходя южнее Керченского пролива. Возможен небольшой выброс на берег севернее Анапы.
Утечка нефтепродуктов была зафиксирована 29 августа во время погрузочной операции с танкером в акватории морского порта Новороссийск. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) вывел из эксплуатации одно из своих выносных причальных устройств (ВПУ-2) на неопределенный срок. По просьбе портала ЯСНО ситуацию прокомментировал Евгений Витишко, руководитель постоянной рабочей группы по экологии Совета при Губернаторе Краснодарского края по развитию гражданского общества и правам человека.
«Как известно, в конце августа на территории морского порта Новороссийска был введён режим чрезвычайной ситуации в связи с ЧП на терминале «КТК-Р». В процессе загрузки турецкого танкера T. Semahat произошёл разрыв технологического шланга. Тогда Росморречфлот отчитался, что разлив оперативно локализован.
Однако в этот же период у нас в районе Анапы и Тамани появилось большое количество птиц со следами нефтепродуктов, отличных от мазута. Сейчас таких животных выявлено уже несколько десятков. Ими занимаются волонтеры.
Стоит отметить, что пленка на птицах — не мазут, а другой нефтепродукт (отличающихся от него по своей структуре). То есть, в этот раз речь не об очередном выбросе с затонувших танкеров. Сейчас идет спор о том, что именно это за субстанция. Часть местных жителей предполагает, что речь может идти о солярке, эколог и блогер Жора Каваносян, занимающийся сейчас очисткой птиц, считает, что это керосин.
Что именно это за продукт — сейчас однозначно сказать сложно. Утверждать, что обнаруженные нефтепродукты — результат выброса с аварии на КТК — я не могу. Однако не исключаю данной версии. Косвенно в ее пользу могут говорить спутниковые снимки пятна, движущегося по направлению Анапы, а также направление ветра и течения в настоящий период. Возможно, это последствия разлива нефти, случившегося при погрузке танкера 29 августа 2025 года.
Но даже если КТК к этому не причастно, то искать виновника выброса в первую очередь стоит в районе Новороссийска.
Что касается последствий разлива, то они должны оказаться куда более легкими в сравнении с декабрьской катастрофой с танкерами. Направление ветра сейчас поменялось и стоит ожидать, что основная часть пятна будет унесена морскими течениями в открытое море, где со временем произойдет его естественное рассеивание и разложение.
Что же касается профилактики подобных загрязнений в будущем, то считаю, что виновников стоит «наказывать рублем». Если мы финансовые затраты по устранению всех последствий подобных происшествий переложим на их виновников и будем спрашивать с них более строго, то число таких разливов в будущем обязательно уменьшится».