Модернизация порта Певек на Чукотке позволит увеличить сроки навигации

Модернизация порта самого северного города России — Певека на Чукотке позволит увеличить сроки навигации до 175 дней вместо 115 нынешних. Об этом в интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума сообщил губернатор Чукотки Владислав Кузнецов.

Певек — самый северный порт России и ключевой логистический узел Восточной Арктики. Он обеспечивает грузоперевозки по Северному морскому пути и поддерживает жизнедеятельность Чукотки. Сейчас навигация длится 115 дней (июль-ноябрь), но ее можно увеличить до 175 дней после модернизаци, — рассказал губернатор Чукотки.

По его словам, объем грузов, которые проходят через порт в 2024 году, составил порядка 377 тыс. тонн, к 2030 году рассматривается возможность увеличения грузооборота до 700 тыс. тонн.

Такой рост связан с освоением Баимской рудной зоны и разработкой Пыркакайских месторождений. Но чтобы справиться с этой нагрузкой, порту нужна серьезная модернизация. Для перевалки угля, объемы которого вырастут в четыре раза, потребуются новые специализированные причалы. Без надежного энергоснабжения тоже не обойтись — поэтому в Певеке планируют построить новую электростанцию мощностью 75 МВт. Инфраструктура порта и города тоже требует изменений. Нужны современные склады, больше жилья для работников, высокоскоростной интернет и, наконец, дорога, которая свяжет Певек с Билибино. А чтобы продлить навигацию, порту необходимы два новых мощных ледокольных буксира, — сказал Владислав Кузнецов.