"Газпром нефть" выпустила первую в России партию авиационного топлива с низким углеродным следом (SAF). Разработка новой экологичной продукции велась специалистами технологического центра промышленных инноваций компании в Санкт-Петербурге.
Как сообщили в компании, в ходе исследований была создана эффективная рецептура на основе авиакеросина с добавлением биокомпонента. Состав топлива соответствует международным экологическим стандартам для авиаперевозок.
Технология предполагает синтез сложных эфиров из возобновляемого сырья, в том числе отработанных растительных масел и животных жиров, под воздействием водорода. Полученные биокомпоненты обладают эксплуатационными свойствами традиционного авиатоплива при значительно сниженном углеродном следе.
По словам начальника коммерческого департамента "Газпром нефти" Левана Кадагидзе, следующим этапом станут лабораторные и стендовые испытания продукта в ведущих авиационных институтах страны.
Производство SAF-топлива является частью комплексной программы компании по развитию низкоуглеродных решений для транспорта. Ранее "Газпром нефть" первой в России начала заправку морского транспорта биотопливом.
SAF (sustainable aviation fuel) – авиационное топливо с низким углеродным следом. Его применение позволяет сократить выбросы парниковых газов в авиаперевозках до 80% по сравнению с обычным авиакеросином.