Виды оборудования для разметки:
Ручные аппараты
Используются на небольших участках: во дворах, на парковках, при локальном ремонте покрытия.
Преимущества:
- компактность и маневренность;
- небольшой вес и удобство транспортировки;
- возможность нанесения разметки любыми видами краски, включая вязкие составы;
- четкие линии и стойкость покрытия.
Некоторые модели оснащены функцией нанесения светоотражающих элементов при разметке двойных линий.
Аппараты для горячего термопластика
Применяются на асфальтобетонных и бетонных покрытиях. Автоматическая
регулировка длины штрихов повышает производительность. Устройства
отличаются простотой эксплуатации и компактностью.
Автоматические машины
Комплексы с экструдером, установленные на автомобильное шасси (например, ГАЗ).
Характеристики:
- большой бак для термопластика (до 1000 л);
- автоматическое поддержание температуры и консистенции материала;
- бункер для светоотражающих шариков;
- высокая производительность на протяженных участках.
Недостаток — низкая маневренность, что ограничивает использование в стесненных условиях.
Прицепные агрегаты
Монтируются на грузовые автомобили грузоподъемностью от 1,2 т.
Преимущества:
- нанесение разметки двумя цветами одновременно;
- возможность использования шариков;
- ширина линий до 1 м;
- скорость работы до 19 км/ч.
Оптимальны для средних и крупных объектов.
Котлы для термопластика
Служат для разогрева и подачи термопластика в разметочные машины.
Устанавливаются на автомобили большой грузоподъемности (КАМАЗ, МАЗ).
Демаркировщики
Применяются для удаления старой разметки. Оснащены фрезами и
защитными кожухами, которые снижают шум и обеспечивают безопасность.
Сушилки покрытия
Используются для подготовки поверхности в условиях повышенной
влажности. Обеспечивают сушку до 3 см шириной, что позволяет наносить
разметку в любую погоду.
Материалы для дорожной разметки
Выбор материала зависит от интенсивности движения, климатических условий, типа покрытия и проектных требований.
Краски
Наносятся слоем толщиной 100–150 мкм, расход — 300–500 г/м².
Плюсы: быстрое высыхание (15–20 минут), удобство
нанесения и удаления. Для труднодоступных мест разметку можно выполнить
вручную кистью или валиком.
Акриловые и водоэмульсионные краски
Создают гладкое и глянцевое покрытие, устойчивое к загрязнениям и химическим воздействиям. Срок службы — до 3 лет.
Ограничения: нанесение при температуре выше +5 °C и тщательная очистка основания.
Эпоксидные составы
Отличаются повышенной прочностью и сроком службы до 10 лет. Для повышения сцепления добавляется кварцевый песок.
Минусы: продолжительное время застывания (2–2,5 часа), расход — около 0,8 кг/м².
Клейкие ленты
Применяются на парковках и временных объектах.
- Каучуковые — легко прикрепляются, но нестойки к влаге и высоким температурам.
- Синтетический каучук — прочный, но выделяет запах и теряет свойства при +40 °C.
- Акриловые — устойчивы к влаге и жаре, требуют до 72 часов для надежного сцепления.
- Силиконовые — выдерживают химическое воздействие и нагрев до +200 °C.
Пластики
- Холодные — стойкие к ультрафиолету и износу, чаще применяются вручную.
- Горячие (термопластик) — долговечные и прочные, требуют специализированного оборудования.
Технология нанесения разметки
Этапы работ:
- Подготовка покрытия: очистка, ремонт выбоин, удаление старой разметки.
- Нанесение предварительной схемы вручную или машиной.
- Подготовка материала (размешивание краски, нагрев пластика).
- Маркировка выбранным способом.
- Схватывание состава.
Разметка включает линии, стрелки, знаки и символы.
Ленты
Приклеиваются на сухое основание при температуре выше +5 °C. Для
надежного сцепления поверхность грунтуется, а лента прокатывается
валиком.
Краски
Наносятся на сухую поверхность при температуре от +5 °C до +30 °C.
Для светоотражающего эффекта применяются стеклошарики (20% от объема
краски).
Пластики
При нанесении холодного или горячего пластика используют трафареты и
малярную ленту для четких контуров. Горячий пластик подается
оборудованием с контролем температуры.
Заключение
Оборудование и материалы для дорожной разметки подбираются в
зависимости от площади участка, условий эксплуатации и требований
проекта. Для небольших площадей подходят ручные аппараты и краски, для
магистралей — автоматические комплексы и термопластик. Правильный выбор
технологии обеспечивает долговечность покрытия и безопасность движения.