В аэропорту Шэнчьжэня есть метро, обозначается оно буквой как на фото. А именно линия 11 (Line 11).
На фото схема метро в Шэнчьжэне. Если Вы были в Москве или Санкт-Петербурге, особых трудностей метро не вызовет. По схеме можно легко сориентироваться.
По указателям мы пришли к лифту. Но людей набивалось в лифт столько, что не зайти. Мы пропустили пару раз, и в итоге поехали с этой толпой вниз в метро. Во-второй раз уже зная про толпу, мы поехали на эскалаторе.
Для того чтобы попасть на вход в метро нужно спуститься на этаж B1. И долго идти по коридору по указателям. Все переходы в метро Шэнчьжэня очень длинные. Идешь долго по коридору и в конце турникеты и автомат по продаже билетов. Как я описывала в другой своей статье. У нас был Alipay и наличные, но все по 100 юаней, в России меняют только на такие купюры. Я читала что в метро сдача не выдаётся, поэтому мы воспользовались Alipay.
На фото как выглядит автомат по продаже билетов.
Как купить билет в метро:
1. Перевести язык с китайского на английский, так как большинству всё-таки английский будет понятнее.
2. Выбрать номер линии и станцию куда едем.
3. Сколько человек едет. Как только выбираешь расстояние и количество билетов, на экран выходит стоимость поездки.
4. Выбираешь способ оплаты и оплачиваешь.
5. После оплаты выпадают жетоны.
Особенность.На входе просто прикладываешь жетон к турникету. А на выходе бросаешь его в специальное отверстие.
И снова идешь по длинному переходу за толпой китайцев.
Рельсы здесь закрыты, похожее что-то в Санкт-Петербурге. В Москве всё открыто.
В поезде очень холодно, работает кондиционер. Расстояние между станциями довольно длинное. Люди в метро также, как и в России все в телефонах. В основном просматривают короткие видео ролики.
Во второй раз мы воспользовались метро на обратном пути. Уже проехали с пересадкой до станции Windows of the world. Очень интересный парк о нашем посещении, есть статья на канале.
Все переходы очень длинные по сравнению с переходами в Москве, и расстояния между станциями длиннее. Мы переходили с Line11, на Line 2. На 11 линии было много народа от станции Аэропорт. На 2 линии людей было поменьше.
В метро при выходе оказывается местные бабушки и дедушки торгуют. Но им не разрешает охрана. В день, когда мы были в Шэнчьжэне, пошёл дождь. И в метро активно продавали дождевики. Историю, которая произошла с нами в метро и как мы чуть не оказались в центре драки, я описываю в статье ниже.
В метро Шэньчжэня несмотря на то что схема запутанна, разобраться не трудно, если идти по указателям.
Подписывайтесь и ставьте лайки. На канале есть подборка статей о Китае, и острове Хайнань.