Найти в Дзене
Жабкин

Саратов 2006 года. Маршрутки и автобусы

Обновлено: 09.09.2025 Давайте перенесемся с вами в Саратов 2006 года. Это было совсем недавно. Помню как снимал каждый кадр на свой первый тогда еще телефон Siemens CX70 со встроенной камерой 0,3 Мп. Уже 20 лет прошло? Не может быть! Я же все фотографии 2006 года, которых у меня чуть менее тысячи помню каждую и обстоятельства съёмок! Но сегодня не об этом... Помните ли вы маршрутки тех лет, которые заполонили саратовские улицы? Тогда это были уже ГАЗели первых двух моделей (я помню ещё РАФики). В те годы маршрутчиков обязали делать единое оформление - оклейку жёлтыми наклейками с конечными пунктами, значком такси, а на крыше - световой короб с дублированием маршрута. Помню, как гости из Москвы восхищались этим фактом - у них маршрутки оформлялись кто во что горазд. Стоимость проезда равнялась 6 рублям. Внутри допускалось только сидеть, на остановках могли остановить милицейские (тогда ещё милиция была) и оштрафовать водителя за стоячих. Стоять внутри правда было невыносимо - очень низк

Обновлено: 09.09.2025

Давайте перенесемся с вами в Саратов 2006 года. Это было совсем недавно. Помню как снимал каждый кадр на свой первый тогда еще телефон Siemens CX70 со встроенной камерой 0,3 Мп. Уже 20 лет прошло? Не может быть! Я же все фотографии 2006 года, которых у меня чуть менее тысячи помню каждую и обстоятельства съёмок! Но сегодня не об этом...

Помните ли вы маршрутки тех лет, которые заполонили саратовские улицы?

Тогда это были уже ГАЗели первых двух моделей (я помню ещё РАФики). В те годы маршрутчиков обязали делать единое оформление - оклейку жёлтыми наклейками с конечными пунктами, значком такси, а на крыше - световой короб с дублированием маршрута. Помню, как гости из Москвы восхищались этим фактом - у них маршрутки оформлялись кто во что горазд.

ГАЗель у строящегося БЦ "Арена".
ГАЗель у строящегося БЦ "Арена".

Стоимость проезда равнялась 6 рублям. Внутри допускалось только сидеть, на остановках могли остановить милицейские (тогда ещё милиция была) и оштрафовать водителя за стоячих. Стоять внутри правда было невыносимо - очень низкий потолок и отсутствие места, но многие пассажиры уговаривали водителя взять стоя, т.к. в часы пик в маршрутки можно было втиснуться сидя лишь отстояв очередь на конечной. И тогда, при проезде мест, где могла дежурить милиция, водитель кричал "Так садитесь, пригнитесь!". И все послушно садились на пол, пригибая голову, что не видно было лишних пассажиров в салоне.

ГАЗель на Танкистов
ГАЗель на Танкистов

Двери открывались вручную ("Не закрыли!", "Не хлопай дверью!"). Поездка сопровождалась постоянно играющей громкой музыкой, отражающей музыкальные вкусы водителя. Чаще всего это был шансон. Если повезёт, то какое-то более попсовое радио.

"Газель" у достраивающегося ТК "Олимп".
"Газель" у достраивающегося ТК "Олимп".

Характерной чертой того времени было оформление салона автобусов и маршруток объявлениями. От классических "Остановок тут и здеся нет", "20 минут страха и вы дома" и "Место для удара головой" до самых необычных.

У Голливуда остановки нет.

-4

Остановка на повороте запрещена. Администрация.

-5

Ну и короночка: "Не мусори - ты же не лох".

-6

А вы что помните про общественный транспорт тех времён?