Последний день уходящего лета 2025 года выдался особенно жарким на территории аэроклуба имени Ю. А. Гагарина в 20 километрах от Саратова. На это повлияла не только высокая температура воздуха, но и соревнования по автомобильному спорту в дисциплине «дрэг-рейсинг», которые проходили прямо на взлётно-посадочной полосе аэродрома. Аэроклуб в Дубках с 2023 года радушно принимает любителей автоспорта не только из Саратова, но и из других регионов.
30 и 31 августа на взлётно-посадочной полосе аэродрома состоялся третий, заключительный в этом сезоне этап соревнований — чемпионат Саратовской области и традиционные соревнования по автомобильному спорту в дисциплине «дрэг-рейсинг», когда автомобилям нужно как можно быстрее проехать по прямой дистанцию в 402 метра. Организатором гонок в Саратове выступает спортивно-технический клуб «RacePark Дубки» при поддержке спонсоров, министерств и ведомств. В первый день состоялись квалификационные заезды, во второй, на котором побывал я — финальные заезды на выбывание. Участники были разделены на несколько классов: четыре по техническим требованиям и шесть с посекундной разбивкой (в зависимости от предполагаемого времени преодоления дистанции, ~10-15 секунд). Автомобили, принимавшие участие в соревнованиях, самые разнообразные — российские, немецкие, японские, американские и не только: ВАЗ, LADA, Волга, Porshe, BMW, Jaguar, Toyota и другие. Были машины как приближенные к самым обычным (например, Škoda Octavia), так и весьма основательно подготовленные к данным соревнованиям.
Соревнования продолжались на протяжении нескольких часов, переходя от класса к классу. Во время финальных заездов неоднократно фиксировались нарушения, одним из самых распространённых был так называемый «брейк-аут», когда участник преодолел дистанцию быстрее, чем заявленное им время (например, 11,8 секунд вместо 12-13). Такое нарушение приводит к поражению, гонщик автоматически проигрывает заезд (за исключением некоторых ситуаций). Были и технические проблемы, как на старте, так и во время прохождения дистанции, из-за которых участники были вынуждены досрочно завершить гонку. Для того, чтобы минимизировать вероятность выбывания из гонки по техническим причинам, механики между заездами в так называемом «накопителе» разными способами охлаждали двигатели, шины и отдельные агрегаты. Однако, согласно правилам, механики не всегда могут вмешаться и помочь пилоту — так, в одном из заездов автомобиль LADA 2113 Раиля Ахметшина из Альметьевска заглох прямо на старте, где помощь механиков исключена. Гонщик оформил технический сход, но через некоторое время, «реанимировав» автомобиль, он вновь вышел на старт в другом подклассе. Уже во время прохождения дистанции Раиля, к сожалению, снова ждала неудача: техническая неисправность двигателя привела к разрушению деталей и розливу масла, из-за чего гонка была временно приостановлена. Тем не менее, Раиль Ахметшин смог оказаться в числе призёров и занял II место в классе SL («Street Light»).
По итогам финальных заездов самый лучший результат в классе без ограничений «Unlimited Street» показал Максим Довбня из Саратова на автомобиле Toyota Mark II — он преодолел дистанцию в 402 метра за 9,857 секунд, набрав максимальную скорость 229,2 км/ч. Формально, быстрее от старта до финиша проехал Борис Чернов на Porshe 911, но в финальных звездах считается не только время преодоления дистанции, но и время реакции — с момента включения стартовых огней на светофоре до пересечения машиной линии старта. Борис Чернов, занявший II место в классе «Unlimited Street», отреагировал за 0,241 секунды, а победитель Максим Довбня — за 0,104 секунды. В дрэг-рейсинге на итоговый результат влияют даже не секунды, а миллисекунды, которые могут изменить, казалось бы, очевидный исход заезда.
Вечером, после заездов, состоялась торжественная церемония награждения победителей и призёров состоявшегося третьего этапа соревнований. Участники получили призы от организаторов и спонсоров не только по итогам заключительного этапа соревнований, но и по результатам всего сезона. Дружеская атмосфера, которая царила на награждении, ни на секунду не заставила сомневаться в том, что гонщики соревнуются исключительно на трассе, а в остальное время они — большая семья, которую объединяет любовь к автоспорту и скорости. Поздравляю всех победителей, призёров и участников независимо от результата! Организаторам, спонсорам и самим гонщикам — большое спасибо за атмосферу и возможность присутствовать на таком событии! До новых встреч в следующем сезоне👋