На предстоящем Мюнхенском автосалоне подразделение BMW Motorrad представит концепт электрического скутера Vision CE — необычную разработку, ориентированную на городскую мобильность.
Основная идея проекта — сделать поездки на двухколёсном транспорте более лёгкими и комфортными за счёт отказа от обязательного использования шлема и защитной экипировки. По задумке инженеров, необходимый уровень безопасности пилоту обеспечивает встроенная конструкция, а не внешние средства защиты.
Ключевым элементом стал каркас безопасности, выполненный из металлических труб и охватывающий сиденье. Он интегрирован в общую структуру мопеда и служит не только как защита в случае падения, но и как основа для крепления дополнительных элементов — например, багажа. Это делает Vision CE потенциально пригодным не только для коротких поездок по городу, но и для более дальних маршрутов.
Сиденье оснащено трубчатой спинкой, а пилот фиксируется с помощью ремней безопасности, закреплённых на каркасе. Такая конфигурация напоминает посадку в лёгком спортивном автомобиле, а не на традиционном мопеде.
Разработчики утверждают, что такая система позволяет обойтись без шлема, что делает процесс поездки более непринуждённым. Отсутствие необходимости в экипировке может повысить привлекательность двухколёсного транспорта для широкой аудитории, включая тех, кто избегает скутеры из-за дискомфорта или неудобств, связанных с ношением шлема.
В BMW также отмечают, что такой подход способствует более открытому и жизнерадостному восприятию городской мобильности.
Ещё одной инженерной особенностью стала система балансировки. Она позволяет мопеду, будучи неподвижным, самостоятельно удерживать вертикальное положение. Это устраняет необходимость в подножке и делает Vision CE более удобным в условиях плотного городского трафика, где частые остановки и манёвры — обычное дело.
Принцип работы системы пока не раскрывается: неясно, используется ли гироскопическая стабилизация, активные колёса или другой механизм.
Технические характеристики, такие как мощность электромотора, ёмкость аккумулятора, запас хода, максимальная скорость и время зарядки, официально не объявлены. Известно только, что скутер приводится в движение электрическим двигателем и рассчитан на одного пассажира.
Дизайн выполнен в минималистичном ключе, с чёткими линиями и акцентом на функциональность. Vision CE — это концепт, и BMW пока не сообщает, планируется ли его серийное производство.
Рекомендуем также почитать: