В мире автобусов 70- х годов прошлого века венгерский Ikarus 254 Tourist был настоящим космическим кораблем! Это был не просто автобус для перевозки пассажиров из точки А в точку Б, это было воплощение мечты о комфортабельных путешествиях в реальность.
Полутораэтажный корпус сразу выделялся среди множества автобусов, а внутри пассажиров ожидала непривычная роскошь: собственный кондиционер, кухня, гардероб и даже санузел. Производитель не просто сделал транспортное средство для перевозки людей, он создал мобильный оазис комфорта, способный на равных, а где-то и лучше, конкурировать с такими монстрами автобусостроения, как Neoplan или Setra.
А что вы думаете об этом недооцененном автобусе? Помните ли вы этот автобус по редким фото или, может, даже видели их вживую? А еще лучше, если вы ездили в таком автобусе. Поделитесь своим мнением в комментариях - нам очень интересно узнать ваше мнение.
Инженерные решения разработчиков Ikarus 254 Tourist и сегодня вызывают уважение. Кондиционер, столь редкий для того времени, работал от отдельного дизельного двигателя, установленного под полом салона. Безопасность каркаса обеспечивали мощные "опрокидывающиеся рамы" по всему периметру. А пассажирам первого класса предлагались невиданные до этого опции: тонированные теплопоглощающие стекла, индивидуальные динамики в подголовниках кресел, лампы для чтения и личные запираемые багажные отделения прямо в салоне. С огромным багажным отделением на 7,7 метра кубических, этот автобус был готов к самым долгим и сложным маршрутам.
Однако судьба этого инновационного проекта оказалась трагичной. Несмотря на серьезный интерес к автобусу по всему миру, серийное производство так и не было запущено. Главный покупатель автобусов Ikarus - СССР - предпочитал более простые и дешёвые модели, а пробиться на взыскательный западный рынок оказалось слишком трудоемко. В результате роскошный Ikarus 254 Tourist не нашёл своего места ни в странах социалистического лагеря, ни на капиталистическом Западе, оставшись прекрасным, но невостребованным проектом, опередившим свое время.
Если вам нравятся истории о забытой технике и уникальных проектах - обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые материалы. До встречи....