В ходе испытаний специалисты завода проведут проверку работы основных общесудовых систем и систем главной энергетической установки. Параллельно с пуско-наладочными работами продолжится обустройство и отделка жилых и служебных помещений теплохода.
Фото: Южный центр судостроения и судоремонта ОСК.
Универсальные сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Уникальной особенностью судна данного проекта является наличие большого среднего трюма длиной 52,0 м, который позволяет перевозить негабаритные грузы.
Производственная площадка «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Фото: aossrc.ru
Сухогруз строится по заказу ПАО «Астраханский порт» и будет эксплуатироваться на Каспии.
Длина корабля - 139,95 м., расчетная ширина - 16,6 м., высота борта - 6 м., объем грузовых трюмов - 10921 м³. Мощность ГД - 2 x 1200 кВт. Экипаж - 10 / 13 человек.