Суд присяжных в Майами обязал Tesla выплатить 243 миллиона долларов за фатальную аварию с участием автопилота во Флориде в 2019 году после того, как хакер, потягивая горячий шоколад размером с Venti в местном Starbucks, раскрыл ключевые данные об автомобиле, которые, по утверждению компании, она не смогла найти.
Пишет NYP:
Вердикт, вынесенный в прошлом месяце в федеральном суде, признал Tesla частично ответственной за аварию на острове Ки-Ларго, в результате которой погибла 22-летняя Найбель Бенавидес Леон, а ее бойфренд Диллон Ангуло получил серьезные травмы.
Присяжные увидели доказательства, свидетельствующие о том, что собственные системы Tesla зафиксировали «моментальный снимок столкновения» за несколько мгновений до аварии — данные, которые, по утверждению компании, отсутствовали, пока хакер не извлек их из компьютера автопилота автомобиля в Starbucks, сообщает Washington Post.
Tesla утверждала, что авария произошла исключительно по вине водителя Джорджа Макги, который признался, что использовал автопилот, когда посмотрел вниз, чтобы взять мобильный телефон.
Компания сообщила присяжным, что в ее руководстве четко указано, что водителям следует сохранять бдительность, и что «эта авария не имеет никакого отношения к технологии автопилота Tesla».
Однако присяжные частично встали на сторону Ангуло и семьи Бенавидес, которые обвинили Tesla в том, что она на протяжении многих лет вводила их в заблуждение относительно имеющихся данных.
Хакер, известный в сети как @greentheonly, восстановил удалённый снимок прошлой осенью. Он нашёл файл «в течение нескольких минут» и подтвердил, что тот был передан на серверы Tesla сразу после аварии.
Восстановленные данные показали, что камеры Tesla засекли автомобиль на расстоянии примерно 170 футов и пешехода на расстоянии около 116 футов, пока автомобиль прокладывал путь через припаркованный грузовик пары.
Адвокат Tesla Джоэл Смит признал, что компания действовала «неуклюже», но отрицал неправомерные действия.
«Мы не думали, что у нас это есть, но оказалось, что есть… это невероятно полезная информация», — сказал он.
Адвокаты истцов возразили, что Tesla не только не предупредила водителя о том, что дорога заканчивается, но и «ввела в заблуждение» следователей относительно данных, которые у нее были «еще до прибытия полиции».
Вердикт суда в Майами стал редким случаем поражения в суде системы помощи водителю Tesla. Компания выиграла и другие дела, связанные с автопилотом, и без лишнего шума урегулировала ещё несколько, но, по словам юристов, этот случай позволил вскрыть секретные системы сбора данных о столкновениях Tesla, что нашло отклик у присяжных.
«Послание присяжных таково: «Вы сделали что-то неправильно, измените свои действия», — заявил газете Washington Post адвокат Дон Славик, у которого на рассмотрении находится несколько дел по делу Autopilot .