На мюнхенском автосалоне IAA представили серийный Polestar 5. Электрогран-туризм построен на уникальной алюминиевой платформе PPA с 13% переработанного материала. Доступны две версии: Dual Motor (550 кВт, разгон за 3.9 с, запас хода 670 км) и Performance (650 кВт, 3.2 с, 565 км). Батарея 112 кВт·ч на 800 В заряжается от 10 до 80% за 22 минуты. Цены стартуют от 119 900 евро. Бренд также анонсировал возможный отказ от числовой системы именования будущих моделей.
На мюнхенском автосалоне IAA представили серийный Polestar 5. Электрогран-туризм построен на уникальной алюминиевой платформе PPA с 13% переработанного материала. Доступны две версии: Dual Motor (550 кВт, разгон за 3.9 с, запас хода 670 км) и Performance (650 кВт, 3.2 с, 565 км). Батарея 112 кВт·ч на 800 В заряжается от 10 до 80% за 22 минуты. Цены стартуют от 119 900 евро. Бренд также анонсировал возможный отказ от числовой системы именования будущих моделей.
