«Монополия» готова диалогу с партнерами, но не получила от юристов МПЦ ни одного конкретного запроса по поводу притеснений перевозчиков
Директор Межрегионального правового центра (МПЦ) Игорь Матвеев не явился в офис «Монополии» 8 сентября 2025 года, хотя ранее анонсировал этот визит в своем telegram-канале. Представители цифровой платформы подтвердили «Логирусу» несостоявшуюся встречу, но отметили, что со стороны юриста не поступило никаких пояснений или официальных требований.
С момента первого визита представителей МПЦ в августе «Монополия» так и не получила от них четкого изложения сути претензий. Единственным документом оказался список из 18 партнеров-перевозчиков, которые якобы обратились за помощью к юристам. Конкретные претензии по каждой из этих компаний не указаны. «Игорь Матеев не направил нам никаких деталей, только перечислил фамилии в WhatsApp и сообщил, что это его клиенты. Какие у них вопросы – мы не знаем, потому что нам их не направили», – пояснили в пресс-службе «Монополии».
Ранее Матвеев заявлял, что более 30 партнеров лишились автомобилей и что его компания готовит обращение в МВД. Оснований для подачи документов в правоохранительные органы он не уточнил. В своих публикациях юрист ссылается на жалобы перевозчиков: якобы «Монополия» принуждает их обслуживаться только на аккредитованных ею СТО и покупать топливо у определенных поставщиков по завышенным ценам, а также ограничивает возможность брать заказы вне собственной платформы.
В «Монополии» парируют: в договорах лизинга нет прямых ограничений на использование сторонних сервисов. Изъятие автомобилей возможно только в случае систематической неуплаты лизинговых платежей. Платформа как поручитель может внести до трех платежей за партнера, но если долг продолжает расти, лизинговая компания вправе изъять технику.
«В интернете сейчас активно обсуждают этот инфоповод, но конкретных вопросов нам никто не направил. Мы не заинтересованы в диалоге с МПЦ, но всегда открыты к разговору с нашими предпринимателями. Пока мы слышим лишь абстрактные обвинения – на них сложно дать содержательный ответ», – резюмировали в компании.
UPD: Представитель Межрегионального правового центра с партнерами-перевозчиками «Монополии» пришли в офис компании 9 сентября и подали «коллективную претензию».
Напомним, как ранее пояснили «Логирусу» в «Монополии», по окончании срока действия договора аренды с партнером заключается договор лизинга. Первый взнос по нему за нового партнера авансирует компания. Денежные средства в полном объеме перечисляются на расчетный счет ИП и используются им как первоначальный взнос. Компенсировать аванс партнеру не требуется. При переходе в лизинг техника проходит переоценку с учетом предпродажной подготовки и открытия лимита на сервисное обслуживание, что может повлиять на стоимость автомобиля. LR