Паслер железной рукой наводит порядок в регионе
Посмотрите, какая увлекательная история разворачивается в Свердловской области! Новый глава региона Денис Паслер обещает решать проблемы быстро и эффективно. Давайте разберёмся вместе, как работает его метод «сказал — сделал» на практике. Узнайте подробности прямо сейчас.
«Неверные квитанции»: жульничество остановлено
Мы писали, что в разгар лета из сферы обращения с коммунальными отходами прилетела очень нехорошая новость. «Спецавтобаза» выставила жителям фантастические счета, в несколько раз завысив плату. Народный гнев, выплеснувшийся в соцсети и жалобы во все инстанции, был услышан на самом верху.
Паслер не стал ждать отчётов и аналитических записок — он озвучил проблему на заседании правительства, основываясь на данных Центра управления регионом в режиме реального времени. Публичное заявление в телеграм-канале главы региона поставило точку в спорах: да, квитанции пришли с ошибками. Результат? Уже в сентябре все суммы были пересчитаны, а на сайте компании появилось уведомление о том, что "в связи с проведением технических работ в личном кабинете (потребителей услуг - прим. ред.) сведения о количестве проживающих и сумма задолженности могут отражаться некорректно". Жёсткая и публичная реакция губернатора моментально заставила гиганта ЖКХ работать с людьми честно.
«Вечная пробка»: движение открыто
Северный участок ЕКАД и путепровод на 42-м километре стали символом долгостроя и безнаказанности нерадивых подрядчиков. Ремонт, растянувшийся на два года, вызывал справедливое возмущение автомобилистов, задыхавшихся в бесконечных пробках.
Паслер действовал так же, как и в случае с нехорошими квитанциями: сначала — жёсткий публичный разнос на совещании с требованием «не уговаривать, а расторгать контракты». Затем — конкретный и жёсткий дедлайн: «Открыть движение до 30 июля. Очередной срыв сроков не допускается». Фраза, не терпящая возражений. Итог? Ровно в указанный срок, 30 июля, движение по обеим полосам путепровода было открыто. Победа чётко поставленной задачи над привычным российским «авось».
Впрочем, бдительные автомобилисты отмечают: победа пока не окончательная. Да, ездить стало возможно, но на обочинах до сих пор колупаются рабочие, ведутся какие-то отделочные работы, не убраны все ограждения. Ситуация знакомая: объект формально сдан, но доделывают его уже во время интенсивной эксплуатации. Губернаторский дедлайн соблюдён, но полное завершение всех работ — тот самый момент, где принцип «сказал — сделал» должен быть доведен до абсолютного исполнения. Ждём.
«Проезд за 0 рублей»: некоторые школьники перестали платить
Самая яркая инициатива этого лета — бесплатный проезд для школьников. Паслер не просто пообещал, а сразу очертил контуры: с 1 сентября, для всех с 7 до 18 лет, в наземном транспорте — полностью бесплатно, в метро — льготный проездной за 200 рублей. И сразу же поручил главе Екатеринбурга проработать все организационные моменты, а затем анонсировал распространение практики на всю область.
Результат? Обещание сработало мгновенно! Уже в первый учебный день тысячи школьников по всему Екатеринбургу стали ездить бесплатно. Кондукторы, осведомлённые о заявлении губернатора (видимо, через своих работодателей), в большинстве случаев не рискуют требовать плату. Конфликтов на этой почве пока не зафиксировано. Факт исполнения налицо.
Но именно здесь кроется важный нюанс системы «сказал — сделал». Слово губернатора — закон, но для безоговорочного исполнения его необходимо подкрепить ясными и официальными разъяснениями. Пока же в транспорте царит лёгкий хаос: кто-то показывает справку, кто-то «Екарту учащихся», а кто-то просто говорит: «Паслер разрешил!». Это в Екатеринбурге. А в области всё намного интереснее: обыватели не знают, кому принадлежит автобус - частнику или муниципалитету, а требуют льготу везде. Чтобы народная радость не превратилась в недоразумение и стычки, чиновникам необходимо пошевелиться: выпустить и развесить в каждом салоне официальные приказы и памятки, напечатать их во всех газетах и распространить в местных пабликах. Надо ещё поработать, чтобы превратить громкое заявление в безупречно работающий механизм.
Очевидно одно: в регионе появился руководитель, который не бросает слова на ветер. Он ставит задачи, назначает сроки и требует результат. А это — именно тот подход, который ждали жители Свердловской области.
Георгий Крушинский / РФ
Опубликовано в электронной газете "Полянин.РФ"