Пропуск дефекта в сварном шве, роторе турбины или несущем компоненте конструкции — это не просто ошибка, а риск серьезных последствий. Принято считать, что проблема — в недостаточной квалификации оператора. Но как показывает практика, даже опытный специалист может не заметить трещину.
По данным Грацкого технического университета, до 30% случаев пропуска дефектов связаны с человеческим фактором — усталостью и когнитивными искажениями. Мы разобрали 7 причин, которые мешают выявлять опасные трещины.
1. Слишком большой дефект
Парадоксально, но если специалист годами занимается поиском микротрещин, он может просто не заметить несплошность длиной 20 см в корневой части лопатки ротора. Наш мозг отказывается воспринимать аномалии, выходящие за рамки привычных параметров поиска. Особенно когда размер дефекта в десятки раз превышает ожидаемый.
2. Неожиданное место возникновения
Классический случай — кольцевая трещина на фланце кованого диска турбины из никелевого сплава, пропущенная при контроле капиллярным методом. Такой дефект может возникнуть в зоне термического влияния после термообработки — в месте, которое не рассматривается как критическое. Его легко пропустить без понимания реальных нагрузок и других нюансов эксплуатации детали.
Внутренние кромки фланцевых втулок, переходы покрытий, продольные канавки на шлицевых валах — эти области сложно контролировать. Именно здесь часто скрываются опасные осевые или кольцевые трещины, которые требуют особого подхода.
4. Усталость
Монотонная проверка сотен и тысяч чистых деталей притупляет бдительность оператора. Это еще один пример когнитивного искажения: взгляд «замыливается», и мозг начинает экономить ресурсы. Следствие — пропуск явных признаков дефекта.
5. Проблемы с поверхностью
Особенно актуально для магнитного и капиллярного методов. Фоновая флуоресценция от остатков пенетранта, следы механической обработки, пористые покрытия и загрязнения на поверхности изделия — все это создает помехи для выявления дефектов.
6. Неоптимальная методика
Ультразвуковой контроль, настроенный на поперечные трещины в сварных швах, может пропустить продольные дефекты в основном металле. Иными словами, даже самое надежное оборудование дает сбой без учёта типа, размера, формы, локализации возможных дефектов и корректной настройки под задачу.
7. Ошибки в интерпретации результатов
Трещины в основном металле часто путают с допустимыми дефектами покрытия или технологическими артефактами. Без понимания технологии изготовления детали оценка дефектов необъективна. Яркий пример — трещины в основном материале зубчатой передачи из магнитной стали, которые ошибочно относят к допустимому трещинообразованию в немагнитном хромовом покрытии.
Как свести риски к минимуму? Чек-лист от команды Техспектр
✓ Внедрите перекрестные проверки. Привлекайте нескольких специалистов и используйте разные методы НК и для подтверждения результатов.
✓ Применяйте ротацию операторов на ответственных проверках.
✓ Комбинируйте методы контроля. Ключ к точности — синергия сильных сторон разных технологий
✓ Используйте эталонные образцы с искусственными дефектами для калибровки оборудования.
✓ Организуйте регулярное обучение на реальных образцах с дефектами.
✓ Адаптируйте методики под конкретные задачи с учетом:
- свойств материала
- типа и расположения дефектов
- геометрии детали
- требуемой вероятности обнаружения дефектов
✓ Оптимизируйте подготовку поверхности, чтобы уменьшить помехи при капиллярном и магнитопорошковом контроле.
Остались вопросы, или нужна консультация? Оставьте заявку — разберем кейсы из вашей практики.