В новосибирском научном центре разработали каталитические нейтрализаторы для дизельных моторов с уменьшенным количеством благородных металлов, об этом проинформировали в пресс-службе Института катализа СО РАН. Ежегодный выброс вредных веществ от автотранспорта в России достигает примерно 5 миллионов тонн. Стандартные катализаторы содержат 1 грамм платины на литр объема, однако новосибирским исследователям удалось сократить это количество до 0,17–0,35 г/л, применив добавку на основе оксида марганца.
Дизельные выхлопы содержат широкий спектр опасных веществ: углеводороды, оксид углерода, оксиды азота, сажу и диоксид серы. После прохождения через катализатор остаются безвредные компоненты – вода и небольшое количество углекислого газа и азота. Использование марганца для активации платины в катализаторе позволило добиться окисления углеводородов и CO при температуре всего 180 градусов Цельсия, в то время как обычные промышленные катализаторы начинают функционировать лишь при 250 градусах.
Несмотря на значительное сокращение использования драгоценных металлов, новая технология практически не оказывает негативного влияния на эффективность очистки выхлопных газов.
Обратите внимание: Обозначены слова, которые нельзя произносить по телефону другим людям - эксперт по кибербезопасности предупредил россиян