Найти в Дзене
Урал-Пресс-Информ

В ЮУЖД опровергли возможность загрязнения нефтепродуктами реки Миасс от Ж/Д предприятий

Представители Южно-Уральской железной дороги заявили, что у них отсутствуют предприятия, которые осуществляют мойку грузовых вагонов и цистерн в Челябинске. «Пассажирское вагонное депо Челябинск производит мойку пассажирских вагонов по технологии замкнутого цикла: вагоно-моечный комплекс оборудован накопительной емкостью, куда попадает жидкость после обмывки, далее она проходит через систему очистки и фильтрации и используется повторно для обмывки вагонов. Это исключает возможность попадания в канализацию циркулирующей жидкости», – объяснили в ЮУЖД. Там также подчеркнули, что при использовании пассажирских вагонов исключено попадание на поверхность кузова нефтяных загрязнений. В связи с этим вагоны на мойке очищают только от пыли. Ранее экс-замминистра экологии Виталий Безруков предположил, что источником попадания в ливневку нефтяных отходов могут быть железнодорожные предприятия.
Фото: пресс-служба минэкологии
Фото: пресс-служба минэкологии

Представители Южно-Уральской железной дороги заявили, что у них отсутствуют предприятия, которые осуществляют мойку грузовых вагонов и цистерн в Челябинске.

«Пассажирское вагонное депо Челябинск производит мойку пассажирских вагонов по технологии замкнутого цикла: вагоно-моечный комплекс оборудован накопительной емкостью, куда попадает жидкость после обмывки, далее она проходит через систему очистки и фильтрации и используется повторно для обмывки вагонов. Это исключает возможность попадания в канализацию циркулирующей жидкости», – объяснили в ЮУЖД.

Там также подчеркнули, что при использовании пассажирских вагонов исключено попадание на поверхность кузова нефтяных загрязнений. В связи с этим вагоны на мойке очищают только от пыли.

Ранее экс-замминистра экологии Виталий Безруков предположил, что источником попадания в ливневку нефтяных отходов могут быть железнодорожные предприятия.