В 2025 году минивэны неожиданно возвращаются в моду. Хиты вроде Honda Odyssey, Toyota Sienna, Kia Carnival и Chrysler Pacifica снова в тренде, и я этому только рад. То ли из-за предстоящего роста цен на фоне торговых войн, то ли из-за желания заполучить выгодное предложение — но факт остаётся фактом. Помните эпоху, когда минивэн был символом семейных путешествий? Те времена пролетели быстро, и роль "машины для мамы" осталась в прошлом.
Но было время, пусть и короткое, когда автопроизводители решили совместить простор, комфорт и взрывной характер — и получилось так удачно, что эти машины сегодня стали почти спортивными легендами. На вид — обычный фургон, а под капотом — двигатель, способный утереть нос многим спорткарам. Иногда ради скорости жертвовали даже целым рядом сидений. Но это простительно! Я собрал подборку из восьми минивэнов, которые сломали стереотипы и всерьёз удивляют своим характером.
V8, 6,2 литра, 503 лошадиные силы — такие цифры обычно ждёшь от суперкара, а не семейного минивэна. Но в 2006 году Mercedes рискнул — и за это их хочется аплодировать стоя. Всё это "счастье" прячется в кузове с тремя рядами для шестерых человек.
С виду R63 AMG не бросается в глаза, но стоит нажать газ, и он выстреливает до сотни за 4,6 секунды — даже по нынешним меркам это очень быстро! Было выпущено около 200 машин, а до США доехало и вовсе 108. Один из самых редких AMG — попробуй найди такой сейчас!
7 Renault Espace F1
В 1995 году Renault вместе с Williams F1 подарили миру единственный в своём роде Espace: полностью карбоновый кузов, центральный V10 от болида FW14 на 3,5 литра — и никаких ошибок! Злобный обвес, вентиляция, турбодиски — выглядит будто болид, но внутри четыре комфортных места. Мечта о скорости? Этот монстр рвёт до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максималка — 312 км/ч!
Жаль, что подобный мегавэн построили только в одном экземпляре. Это — образец безумной гоночной романтики Renault. Правда, по дорогам ему так и не суждено было проехать.
6 Vauxhall/Opel Zafira OPC
Герой для тех, кто хочет драйва даже на семейном авто. В Zafira воткнули 2-литровый турбомотор от Opel Performance Center мощностью 240 сил, шестиступенчатую механику, плюс 18-дюймовые диски и двойной выхлоп.
Турбонаддув посвистывает, когда высаживаешь детей у школы: удивить прохожих — проще простого! Жаль, Zafira OPC не доехала до Америки, зато по европейским дорогам весёлых минивэнов ей равных нет.
5 VW ID Buzz GTX 01
Самый мощный "микроавтобус" Volkswagen за всю историю! Электромотор выдаёт 340 сил и разгоняет фургон до сотни всего за 6,5 секунды. Это уже не классика, а самородок из будущего, за что ID Buzz GTX по праву в нашем списке. Легендарному "бусику" наконец-то дали возможность по-настоящему рвать асфальт!
C детства VW Bus ассоциировался у меня с семейными поездками. Но теперь? Он и сам превратился в ракету! Хочется надеяться, что когда-нибудь немцы сделают версию для "Пайкс Пик" — вот это был бы баттл: ID Buzz против Ford Supervan. Если увидите — знайте, я это предсказал. Главное, чтобы не забывали про безопасность!
4 Hyundai iMax N "Drift Bus"
Hyundai iMax N появился в Австралии и быстро получил прозвище "Дрифт-бус". Под капотом — 3,5-литровый V6 битурбо с отдачей в 400 сил, 8-ступенчатый автомат и мощные тормоза от i30N. Всё ради того, чтобы Hyundai доказал: он умеет не только делать кроссоверы, но и строить настоящие игрушки для фанатов скорости.
Идея началась с первоапрельского рендера, но переросла в реальный проект: в 2019 году "Дрифт-бус" стал звездой World Time Attack Challenge и любимцем публики. Вот так юмор и инженерный талант рождают крутые авто!
3 Honda CR-V Hybrid Racer (IndyCar Powered)
Честно говоря, этот зверь уже больше похож на кроссовер, чем на минивэн — но сейчас всё смешалось. Пусть это будет намёком Honda: даёшь подобное с Odyssey! CR-V Hybrid Racer — сумасшедший лабораторный проект, в котором инженеры воплотили всё, что обожают: от технологий ралли и IndyCar до гоночного духа восьмидесятых.
В буквальном смысле, тут гибридная силовая установка от IndyCar, пространственная рама из хромомолибдена и всё, что может подарить мир гонок. Даже ливрея расписана по гоночным лекалам, с "пасхалками" — трассами и рисунками силового блока. Рассматривайте детали — там скрыта целая история!
Самый известный минивэн-гонщик, дорожный террорист от Ford. SuperVan 4.2 поражает: это электровэн с мощностью 1400 л.с.!
Он быстрейший во всей подборке: разгон до сотни меньше, чем за пару секунд, прижимная сила — две тонны (!), максималка — 240 км/ч. Купить такой в салоне не получится — это демонстратор безумных возможностей Ford. Но какой же он крутой!
Вот где настоящая безуминка! В Peugeot 806 воткнули детали от гоночной "четыреста шестой" группы А — и получили минивэн-монстра. Видимо, французы и правда позволяют себе необычные решения — возможно, поэтому они и создают шедевры.
Этим проектом хотели поднять престиж 806-й модели: помогала в этом команда Kronos Racing Team (двукратные чемпионы WRC и Spa 24). В 1995-м 806 Procar пошёл в бой на 24-часовой гонке в Спа, где смог квалифицироваться 12-м из 46! Жаль, финишировать не вышло — мотор подвёл.
Когда кажется, что весь автопром стал на одно лицо и смелость ушла, именно подобные сумасшедшие проекты дарят надежду. Только Ford да Honda продолжают традицию "отвязных минивэнов" — хочется снять шляпу! Современный автопром стал другим: связь между гонками и серийными моделями почти исчезла, а все технологии живут где-то в тени. Это не хорошо и не плохо — просто скучнее. Но я всегда был за максимальное безумие: только такие авто навсегда остаются в памяти!
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!
Премиум подписка - это доступ к эксклюзивным материалам, чтение канала без рекламы, возможность предлагать темы для статей и даже заказывать индивидуальные обзоры/исследования по своим запросам!Подробнее о том, какие преимущества вы получите с премиум подпиской, можно узнать здесь
Также подписывайтесь на нас в:
- Telegram: https://t.me/gergenshin
- Youtube: https://www.youtube.com/@gergenshin
- Яндекс Дзен: https://dzen.ru/gergen
- Официальный сайт: https://www-genshin.ru