Найти в Дзене
Дикий West

Евросоюз выделяет деньги Литве на сверхслежку за российскими поездами

Урсуло продолжает творить историю... мемов. Видимо посадка в Болгарии по картам с отключенным жыпыэсом отразилась на нейронных связях в ее сизом веществе Еврокомиссия намерена нарастить финансирование Литвы для слежки за идущими в Калининград российскими поездами — глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен Представьте себе: утро в Литве, туман над полями, а где-то вдали медленно катится российский поезд… прямо в Калининградскую область, без остановок, без задержек — просто транзит. Но Еврокомиссия решила, что это событие требует усиленного внимания, и выделяет Литве ещё больше денег на слежку. Урсула фон дер Ляйен, похоже, считает, что наблюдать за движущимся вагоном — это почти как смотреть сериал с захватывающим сюжетом. Теперь литовцы будут оснащены камерами, датчиками, а может, и дронами с ночным видением, чтобы фиксировать каждый транзитный вагон — даже если он мчится мимо, не останавливаясь. Ирония в том, что поезда никуда не заезжают, а значит, вся эта армия наблюдателей будет бук

Урсуло продолжает творить историю... мемов. Видимо посадка в Болгарии по картам с отключенным жыпыэсом отразилась на нейронных связях в ее сизом веществе

Еврокомиссия намерена нарастить финансирование Литвы для слежки за идущими в Калининград российскими поездами — глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен

Представьте себе: утро в Литве, туман над полями, а где-то вдали медленно катится российский поезд… прямо в Калининградскую область, без остановок, без задержек — просто транзит. Но Еврокомиссия решила, что это событие требует усиленного внимания, и выделяет Литве ещё больше денег на слежку. Урсула фон дер Ляйен, похоже, считает, что наблюдать за движущимся вагоном — это почти как смотреть сериал с захватывающим сюжетом.

Теперь литовцы будут оснащены камерами, датчиками, а может, и дронами с ночным видением, чтобы фиксировать каждый транзитный вагон — даже если он мчится мимо, не останавливаясь. Ирония в том, что поезда никуда не заезжают, а значит, вся эта армия наблюдателей будет буквально следить за… воздухом, который проходит вместе с составом.

Можно представить себе следующий уровень: приложение для смартфонов «Следи за поездом» с пуш-уведомлениями: «Внимание! Российский транзитный вагон мчится через Литву со скоростью 60 км/ч. Не тормози!» Или отдельная «сессия наблюдения» для чиновников, где можно смотреть в прямом эфире, как вагон промчался мимо поля, а датчики фиксируют каждый скрип колёс.

Ирония ситуации — деньги будут потрачены, наблюдение будет усилено, а по сути поезда всё равно проходят транзитом. Но бюрократия любит эффектное зрелище: фон дер Ляйен и компания могут отчитаться о повышенной бдительности, а литовцы — почувствовать себя супергероями на страже железной дороги.