Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) передала Воздушно-космическим силам России новый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А. Это самая современная модернизация легендарного тяжеловеса.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) передала Воздушно-космическим силам России новый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А. Это самая современная модернизация легендарного тяжеловеса, сообщает пресс-служба Ростеха.
Ключевым преимуществом новой машины являются экономичный двигатель ПС-90А-76 с увеличенной до 16 тонн тягой, произведённый в Объединённой двигателестроительной корпорации. Ещё одним значимым обновлением стала полностью цифровая кабина экипажа. Самолёт оснащён передовым отечественным бортовым радиоэлектронным оборудованием с системой экранной индикации, так называемой «стеклянной кабиной», что значительно повышает эффективность работы пилотов.
«За более чем 50 лет успешной эксплуатации было построено свыше 950 экземпляров «семьдесят шестых» самых разных модификаций военного, гражданского и специального назначения», — добавили в Ростехе.
Как ранее писал «Монокль», о масштабной программе расширения выпуска военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А на авиазаводе «Авиастар» в Ульяновске объявил Минпромторг РФ. В 2025 году завод «Авиастар» выпустит не менее семи Ил-76МД-90А. На первом этапе (с выделением около 26 млрд рублей), планируется довести текущий объем выпуска до 12 машин в год к 2027 году. Второй этап, с инвестициями порядка 20-21 млрд рублей, должен дать увеличение выпуска до 18 единиц в год. При сохранении высокого спроса будет реализован третий этап, требующий расширения мощностей механообработки. Это позволит довести производство до 24 самолетов ежегодно.