К 2025 году транспортная система Москвы стала ещё умнее, но пробки по-прежнему дают жару — особенно утром на Ленинградском проспекте и вечером на Пресненской набережной. Однако город продолжает масштабные изменения, которые уже ощущаются на дорогах и в метро.
Главные новости:
🔹 Метро и МЦК — основа мобильности. Добавлены новые станции на Большой кольцевой линии, а МЦК стал настоящим "вторым метро" — частота поездов выросла до одного поезда в 4 минуты в пик.
🔹 Автобусы и трамваи получили новые приоритеты: 95% выделенных полос теперь отслеживаются камерами, а нарушителей штрафуют автоматически.
🔹 Велосипедная Москва расширилась: общая протяжённость велодорожек превысила 1200 км. В центре и на набережных — почти сплошное вело-покрытие.
🔹 Беспилотники и такси — в тестовом режиме запущены беспилотные маршрутки на отдельных участках (например, в Сколково и Новой Москве). Яндекс.Такси и другие агрегаторы активно внедряют гибридные и электромобили.
🔹 Парковки и платные зоны стали строже: зона платной парковки расширена, а за неоплату штрафуют мгновенно через распознавание номеров.
Что изменилось в поведении москвичей? Всё больше людей выбирают "перехватывающие" парковки + метро, а приложения вроде "Московский транспорт" помогают строить идеальный маршрут за секунды.
Итог:
Москва ещё не идеальна, но уже не та пробка 2010-х. Город учится жить без тормозов.