Мы уже в Судаке, сижу на пляже после купания и пишу эту статью. Сейчас я вам расскажу, как мы обычно ездим на юг за два дня, а не за три, как это было в прошлый наш отпуск и, конечно, о том, сколько нам стоила дорога в морю.
Если вы впервые на этом блоге, давайте познакомимся. Меня зовут Елена Шикова. Я живу в Санкт-Петербурге, родилась в Ленинграде. Я веду Блог о самостоятельных путешествиях на своем сайте с 2013 года. За эти годы я посетила 28 стран Европы и многие города и села России.
Первый день пути
Мы выехали с северной окраины Питера в 22:00 в пятницу. За Вантовым мостом на КАД идет ремонт дороги, в пробке по этому поводу мы потеряли 45 минут. Потом уже на М11 нас преследовал сильный дождь с Новгородской области почти до самой Твери. Поэтому у дома дочери в Москве мы были в 5:30 утра.
На дорогу от дома до дома мы потратили 7 часов 30 минут, без пробок и сильного дождя обычно получается быстрее. По М11 средний расход бензина был 15 литров на 100 км. Мы останавливались два раза на первой цивилизованной заправке в Окуловском районе и на самой большой заправке в Тверской области.
Мы быстро подхватили дочь с вещами и поехали дальше по М4 Дон. План был уехать, как можно дальше, и когда силы кончатся упасть спать в придорожной гостинице.
До Каменск-Шахтинского мы ехали абсолютно нормально без задержек. Останавливались несколько раз на АЗС.
В Воронежской области открыли сетевую заправку Атан, как в Крыму. Она вся новенькая и чистенькая и там пока никто не останавливается, т.к. у всех бонусные программы от Лукоила или Газпрома. Там можно без очереди сходить в туалет и купить себе что-нибудь поесть и попить.
Точный адрес АЗС Атан: Соколовский хутор автодорога М4 Дон 599 км, Воронежская область.
За Каменск-Шахтинским идет обширный ремонт дороги, там были пробки и езда зигзагами. На встречной полосе пробки были намного длиннее, т.к. 1 сентября на носу было, все родители школьников ломились домой с югов.
В итоге мы поняли, что уже устали в 18:30 и на ходу начали смотреть по карте, какие гостишки есть прямо по курсу. Мы насмотрели отель 3А (три А) и с виду он очень нам понравился - новое современное здание с кафе рядом.
Однако, когда мы спросили: "Сколько будет стоить номер на троих на одну ночь?" Ответ нас более, чем впечатлил: "7300 рублей без завтрака". Рядом с этим современным отелем стояло еще 2 гостиницы, и мы решили пойти в отель без названия, там нам сдали пятиместный номер всего за 3900 рублей. Чистый просторный номер с кондиционером, что еще надо усталому путнику?". Нам достался последний номер в этом заведении.
Нам хотелось еще и поужинать. Обычно в придорожных гостиницах нет столовой прямо в здании, но зато есть обычная столовая рядом для обслуживания проезжающих.
Вся готовая еда там хранится в холодильнике, на раздаче выставлены образцы блюд. Заказываешь, что хочется, и тебе это разогревают в микроволновке. За два подноса еды, мы заплатили 1470 рублей. Рыба была суховата, а мясо очень вкусным и сочным.
В 21:00 мы уже уснули. До этого я посмотрела в Яндекс.Путешествиях, а сколько стоит номер в отеле 3А там на нашу ночь так же на троих - оказалось 6200 рублей, т.е на 1000 рублей меньше. Т.е. хочешь приличный отель бронируй заранее, дешевле обойдется.
Итого за первый день пути мы проехали почти 1900 км с хвостиком за 20 часов 30 минут и на все это мероприятие потратили:
Бензин 16856 рублей
Дороги 7948,5 рублей с 15% скидкой по транспондеру по тарифу выходного дня, в будние дни проезд стоит чуть дешевле.
Френчдоги и кофе на АЗС на троих взрослых нам стоили 2131 рублей
Еда в столовой 1470 рублей
Итого за первый день пути потрачено 32305 рублей
Второй день пути
На следующее утро мы выехали в 5:30 без завтрака, т.к. хотели пораньше оказаться перед Крымским мостом. До моста мы ехали 4 часа с двумя остановкам и на АЗС. Дорога была отличная и пустая. АЗС обе Лукоил - комфортабельные с гастромаркетом.
Залили полный бак перед мостом, т.к. в Крыму бензин дороже.
Встали в очередь на мост в 9:30, перед нами 270 машин. В 10:00 инфа в официальном канале в телеге Крымский мост обновилась и стало 330 машин. На очередь и досмотр мы потратили всего полтора часа, что я считаю очень хорошим результатом.
От моста до Судака нам оставалось проехать 160 км за 2,5 часа. Что мы и без проблем сделали. В 13:30 мы уже заселялись в домик в частном секторе, снятый на Суточно.ру. На данный момент из это самый трэш домик, который я когда либо снимала, но это уже совсем другая история, поэтому расскажу в следующем посте, подписывайтесь на мой канал.
Итого за второй день мы проехали 550 км за 8 часов, из них 1,5 часа мы потратили на очередь и досмотр на Крымском мосту.
На бензин потратили 3571 рубль
За дороги заплатили 1632 рубль с 15% скидкой по транспондеру
На кофе с френчдогами на АЗС потратили 2270 рублей на троих
Итого за второй день пути потрачено 7473 рублей
За всю дорогу от Петербурга до Судака
Платные дороги М11, М4, объезд Краснодара и А-289 нам стоили 9580 рублей с 15% скидкой по транспондеру по тарифу выходного дня.
На 95й бензин потратили 20427 рублей. Машина Хавал 9, жадная тварь, любит покушать.
На еду и кофе на АЗС извели 5871 рубль
Отель на одну ночь на троих нам стоил 3900 рублей.
Итого на всю дорогу потратили 39778 рублей.
На проезд из Санкт-Петербурга в Форос в июне мы потратили больше, т.к. делали еще одну ночевку в пути. Об этом я подробно писала в следующей статье.