Карлос Сайнс усомнился в уровне работы стюардов Формулы-1 после получения штрафа, который он назвал полной шуткой на Гран-при Нидерландов.
Пилот «Williams» финишировал 13-м в Зандворте, получив 10-секундный штраф за столкновение с пилотом «Racing Bulls» Лиамом Лоусоном во время рестарта на 27-м круге после появления машины безопасности. Сайнс проехал по внешней стороне первого поворота, но его передняя правая шина столкнулась с задней левой шиной Лоусона на выходе из шпильки, в результате чего были повреждены обе машины.
«Прежде всего, инцидент, я думаю, вполне ясен», — сказал Сайнс. «Не знаю, сколько примеров мы видели в первом повороте в Зандворте, когда две машины мчались бок о бок без контакта. Это поворот, который позволяет двум машинам соревноваться друг с другом, фактически не вступая в ненужный контакт. Но с Лиамом, похоже, всегда очень сложно добиться этого. Он всегда предпочитает немного соприкоснуться и рискнуть сходом с дистанции или проколом, как это было с нами, чем смириться с тем, что две машины едут бок о бок. Надеюсь, он наберётся опыта, ведь он знает, что рискует слишком много очков из-за такого ненужного манёвра. Но, вдобавок ко всему, получить за это 10-секундный штраф — это, я думаю, просто смешно.
Честно говоря, мне сейчас нужно обратиться к стюардам, чтобы получить объяснения и узнать их точку зрения на инцидент, потому что это неприемлемо. Я думаю, что это не тот уровень стюардинга, который нужен Формуле 1, если они действительно считают, что это будет 10-секундный штраф с моей стороны. Это теперь серьезный вопрос, который беспокоит меня как водителя и как директора GPDA, и я обязательно подниму его».
Сайнс еще больше подчеркнул свое разочарование, заявив, что это была даже не попытка обгона, а то, что он почувствовал возможность позже на этом секторе: «У меня просто был зазор по внешней траектории, и я сказал: «Хорошо, я начну немного вытеснять его с позиции для второго и третьего поворотов». Я не пытался обойти его по внешней траектории. Я просто пытался быть с ним бок о бок. Внезапно я столкнулся с чем-то, что застало меня врасплох и стало для меня полной неожиданностью.
Нужно выбирать свои битвы, и, вероятно, Лиам в свои первые годы в Ф1 решит, стоит ли ему прибегнуть к такому подходу, давлению или отказу от обгонов, я буду иметь это в виду. Но да, это история моего сезона. Опять же, гонка, в которой я мог бы финишировать пятым, а Алекс — нет. Ещё 10 очков за то, чего я не понимаю, всё равно не в наших руках».
В результате Сайнс занимает 17-е место в чемпионате в свой дебютный год за «Williams», в то время как его напарник Элбон занимает восьмое место и также не согласен с решением стюардов.
«Для меня это была очевидная вина Лиама», — сказал Элбон. «Поэтому я не знаю, за что Карлос получил штраф. Думаю, из всех у меня был лучший обзор. Мне показалось, что в середине поворота Лиам вывернул руль и просто выехал на сухую трассу. Не знаю, куда мог деться Карлос. Думаю, особенно если такое решение неясно, его должны принять стюарды после гонки. Но я думаю, что это было неправильное решение в любом случае».
«Конечно, я тоже не в восторге. Это испортило мне день», — заявил Лоусон после гонки. «Правила написаны такими, какие они есть, и мы знаем, как они написаны. В этом году я тоже получал штрафы, когда собирался совершить обгон и думал, что мне должны дать место — но этого не произошло, и я получил штраф. Так что это то, чему мы учимся. Мы знаем, как все устроено.
Первый круг, рестарт. Очень скользко, шины холодные, можно было бы попытаться обгонять, но это рискованно, и мы контактируем, что не идеально, но именно поэтому он и получил штраф. Сегодня он меня обгонял и получил штраф. Так что теперь он может говорить всё, что ему вздумается. Хотел бы я, чтобы он просто пришёл и поговорил со мной, а не рассказывал всем остальным. Если бы это была моя вина, я бы получил штраф. Я понимаю его разочарование. Мы не хотим оказаться в подобной ситуации. Как я уже сказал, я тоже сталкивался с подобным. Просто таковы правила, и мы все это знаем».