Парк регулярного речного электротранспорта столицы пополнили суда «Пехорка» и «Люберка». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По словам заммэра, в июне вместе с открытием третьего маршрута «Новоспасский – ЗИЛ» на линии вышли модернизированные электросуда. А теперь к полноценной работе готовы еще два судна – «Пехорка» и «Люберка». Также до конца года столичный флот пополнят электросуда «Рудневка» и «Самородинка».
Названия для электросудов традиционно выбрали по названиям малых рек столицы. Так, судно «Пехорка» получило название в честь левого притока Москвы-реки, а «Люберка» – благодаря реке на юго-востоке города. Сейчас оба судна находятся в резерве и будут использоваться для замены других электросудов на маршрутах.
С открытием третьего регулярного речного маршрута «Новоспасский – ЗИЛ» 20 июня на линии начало курсировать шесть новых электросудов: «Бусинка», «Десна», «Очаковка», «Чечера», «Корюшка» и «Ходынка». Количество мест в них увеличили до 56, также обновили медиаэкраны, системы климат-контроля и освещения. Кроме того, увеличилась емкость батареи, что позволяет судам дольше работать без подзарядки.
Каждое инновационное судно полностью собирают в России. Здесь же производятся основные комплектующие. Все электросуда адаптированы для маломобильных пассажиров, а также перевозки самокатов и велосипедов. Оплатить проезд можно билетом «Кошелек» карты «Тройка», абонементом «Единый» на 30, 90 и 365 дней без дополнительной платы, банковской картой, по биометрии или через систему быстрых платежей.
Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.