1. Электро‑революция: Honda 0‑Series
Honda представила на CES 2025 концепты электрокаров Honda 0 Saloon и Honda 0 SUV — первую волну своей новой серии Honda Zero. Ожидается, что серийная версия SUV поступит на рынок уже в 2026 году, оснащённая ОС ASIMO и системами автономного вождения уровня SAE 3.
2. Российский автопром: Lada Azimut и Lada Iskra
— Lada Azimut — компактный кроссовер, разработанный полностью российскими специалистами. Представлен летом 2025 года, производство запланировано на 2026 год. Предполагаемая цена — около 2,5 млн ₽.
— Lada Iskra — седан и универсал, дебютировали на ПМЭФ. Ожидается серийный выпуск с марта 2025 года, три варианта двигателей, в том числе автоматическая коробка передач.
3. Китайские электрокары: Li Auto i8 и Nissan N7
— Li Auto i8 — люксовый электрокроссовер от китайского бренда Li Auto, второй полноценный EV компании, а также первый SUV, запущенный в производство в 2025 году.
— Nissan N7 — крупный электрический седан, разработанный совместно с Dongfeng, продажи на китайском рынке запланированы на первую половину 2025 года.
4. Архитектурные прорывы: BMW i5 и Audi Q9
— BMW i5 будет новым флагманским электрокаром марки, с акцентом на автономность, высокую технологичность и запас хода до 600 км.
— Audi Q9 — флагманский SUV с тремя рядами сидений, гибридной и бензиновой версиями, конкурент BMW X7 и Mercedes GLS.
5. Спорт, ретро и гибриды: GR Corolla, Mustang Hybrid, ID.Buzz
— Toyota GR Corolla — «горячая» версия с мощностью ~300 л. с., полным приводом, агрессивным дизайном и спортивной управляемостью.
— Ford Mustang Hybrid — гибридная версия культового купе с мощностью примерно 400 л. с., сохранением фирменного дизайна.
— Volkswagen ID. Buzz — современная электрическая версия культового микроавтобуса Bulli с запасом хода до 500 км и практичным салоном.
6. Электроспортивные новинки: Polestar 5 и Porsche Boxster EV
— Polestar 5 — люксовый четырёхдверный купе, конкурент Tesla Model S и Porsche Taycan. Оснащён аккумулятором 111 кВт·ч и мощностью до 870 л. с.
— Porsche Boxster EV — электроспорткар, ожидается с моторами до ~435 л. с., основанными на концепте Mission R.
7. Тренды технологий 2025
— Автопилот и мультимедиа: усиленные ассистенты вождения, ИИ-интерфейсы, комфорт и безопасность.
— Экологичность: улучшенные батареи, переработанные материалы и уменьшенный углеродный след.
— Софт и OTA-обновления: Ford Explorer и Hyundai Ioniq 6 SE получают обновления дистанционно.
8. Финальные акценты: новинки и вызовы
— Hyundai Ioniq 5 2025 — обновлённые батареи, зарядная система Tesla NACS, новый XRT-офроад-трим от $55 500, 320 л. с., до 259 миль запаса хода.
— Porsche Cayenne Electric 2026 — фулл‑размерный EV‑SUV до 1000 л. с., зарядка 400 кВт, V‑8 звук в Sport Plus, 0–60 миль <3 сек.
— Cadillac Elevated Velocity концепт — 2+2 люксовый EV crossover с режимами e‑Velocity, Terra, уникальными фишками вроде „Sand Vision“.
— BMW Neue Klasse — стратегическая ставка BMW на электрика; рынок не позволяет ошибок, iX3 — стартовая модель линейки.
— Проблемы софт-архитектуры: Toyota, Volvo и GM отстают в переходе на софт‑определённые авто, включая риски задержек и затрат.
Выводы
2025 год — переходный: абсолютно новые электромодели, гибриды, обновлённые хиты и попытка совмещения технологий, дизайна и экологии. Автопилоты, защита ПО и зарядная инфраструктура становятся ключевыми.