Всем привет!
Остался последний летний месяц - сентябрь!
Да, я не оговорился (описался - ударение на "а") - он стал летним уже далеко не один год:
По-этому - на выходные - как всегда - покатухи!
Решили повернуть немного в сторону от основных "туристических" маршрутов - и поехали обогнуть с юга самый ближний к железнодорожному мосту остров, пройти по коренной до турбаз, а там осесть на ближайшем чистом песочке.
Стратегический объект!
Кто знает - мост какого года постройки?
1935 года. Причем огромные электрические опоры, которые идут вдоль моста - имеют свайный фундамент из стволов сибирской лиственницы!
Как легендарная Венеция... Просто кому-то очень хочется, что бы все зарубежное - было ЛЕГЕНДАРНЫМ! А наше местное - так себе - безинтересное!
Про строительство этого моста много чего интересного можно прочитать в интернете - копировать не буду!
Трагедия - обрушение целого пролета моста вместе с монтажниками (около 100 человек) в холодную воду и ... гибель подавляющего большинства из них.
Я могу добавить (по рассказам отца 1937 года рождения) про то, что во время Войны немцы усердно бомбили две цели: мост и нефтеперерабатывающий завод. В завод попадали, а в мост нет!
По дамбе, которая идет вдоль моста, - был сооружен макет моста, который должен был вводить в заблуждение вражеских летчиков! Мост естественно защищала батарея ПВО. Зенитки хлопали, но деревню немцы вроде бы не бомбили (не слышал таких рассказов от старших).
А вот и Укек:
С этого же места открывается живописный вид на современный Саратов:
До набережной не доплыли - ее фото с Заячьего острова есть в предыдущих статьях.
Вот нашли обещанный песочек:
Напоследок (статьи) хочу сказать, что:
Катер весь сезон прошел очень достойно для своего возраста (1998 год)! Ему никто столько не дает!
Впереди сентябрь!
Потом - следующий и последующий сезоны! Которые, надеюсь, будут только (в хорошем смысле) интереснее!
Всем - хорошей погоды!