Китайский автопром прошёл огромный путь: от копий японских и корейских автомобилей до премиальных внедорожников, которые конкурируют с Toyota Land Cruiser, Lexus LX и даже Cadillac Escalade. Сегодня Китай выпускает действительно крупные SUV с внушительными габаритами, мощными двигателями и современными технологиями. Рассмотрим самые заметные из них.
Hongqi LS7
Hongqi LS7 — настоящий флагман китайского автопрома и, пожалуй, самый большой SUV, выпускаемый в Китае. Его длина превышает 5,6 метра, а ширина почти 2 метра, что делает его сопоставимым с Rolls-Royce Cullinan.
Под капотом LS7 установлен 4,0-литровый бензиновый V8 мощностью около 360 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Внутри — царство роскоши: натуральное дерево, кожа, цифровая панель и премиальная акустика. Hongqi позиционируется как автомобиль для государственных чиновников и бизнес-элиты.
Tank 700
Tank 700 от Great Wall Motor — это рамный внедорожник, который станет топовой моделью бренда Tank. Его размеры — более 5,1 метра в длину и около 2 метров в ширину. Машина строится на классической рамной платформе и оснащается мощным 3,0-литровым V6 с турбонаддувом (354 л.с.) и полным приводом с блокировками.
Внешне Tank 700 выглядит брутально: огромная решётка радиатора, массивные колёсные арки, высокий клиренс. Внутри же — комфорт бизнес-класса: кожа, мультимедиа, система кругового обзора.
Tank 500
Tank 500 — более доступный брат Tank 700, но тоже впечатляющий своими размерами. Его длина — около 5 метров, колёсная база более 2,8 м. Машина выполнена в стиле классического рамного внедорожника и позиционируется как альтернатива Toyota Land Cruiser Prado.
Под капотом — 3,0-литровый V6 (349 л.с.) или гибридные версии. Салон просторный, рассчитан на 7 мест, с современными технологиями и премиальной отделкой. Tank 500 стал одним из самых ожидаемых китайских внедорожников последних лет.
Haval H9
Haval H9 — рамный внедорожник длиной около 4,9 метра, который часто сравнивают с Toyota Land Cruiser Prado. Это один из самых популярных китайских SUV для бездорожья и путешествий.
Автомобиль оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем (224 л.с.), 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом с понижающей передачей и блокировкой дифференциала. Внутри — 7 мест, климат-контроль для второго ряда, мультимедиа с большим экраном и удобные сиденья для дальних поездок.
BYD Yangwang U8
BYD Yangwang U8 — революционный внедорожник с гибридной силовой установкой и электромоторами на каждом колесе. Его размеры впечатляют: длина почти 5,3 метра и ширина более 2 метров.
Уникальность модели в том, что она может двигаться даже при проколе шин, преодолевать броды глубиной более метра и выполнять «разворот на месте» за счёт независимого управления всеми четырьмя колёсами. Это новый уровень технологий в мире внедорожников.
Hongqi E-HS9
Hongqi E-HS9 — это электрический премиальный внедорожник длиной 5,2 метра. Его дизайн напоминает Rolls-Royce Cullinan: огромная решётка радиатора и строгие линии кузова.
В топовой версии автомобиль оснащён двумя электромоторами мощностью 550 л.с. и способен проезжать до 600 км на одном заряде. Внутри — огромные экраны, премиальная акустика и просторный салон на 6–7 мест.
Итог
Китайские производители уже вышли на уровень, когда их внедорожники не только сопоставимы по размерам с легендарными моделями мирового автопрома, но и во многом их превосходят по технологиям.
- Hongqi LS7 и E-HS9 — символы роскоши и представительского класса.
- Tank 700 и 500 — рамные внедорожники для тех, кто ценит брутальность и офф-роуд.
- Haval H9 — проверенный временем и популярный «народный» внедорожник.
- BYD Yangwang U8 — технологический прорыв, который меняет представление о возможностях SUV.
Сегодня Китай доказывает, что умеет создавать внедорожники не только большие по размерам, но и большие по уровню технологий.