Найти в Дзене
World History Cars

Когда броня встречает бурю — безумный проект SRV Dominator

Это история людей, которые вместо того чтобы убегать от торнадо, строят стальные машины-танки и мчатся прямо в самое сердце стихии, рискуя жизнью ради науки и ради того, чтобы человечество стало хоть немного сильнее перед лицом природы. Представьте, что вы находитесь в эпицентре торнадо. Ветер воет со скоростью 300 км/ч, вокруг летят обломки домов, деревья вырываются с корнем. Большинство людей бегут от этой стихии, но находятся смельчаки, которые мчатся ей навстречу. Один из них — метеоролог Рид Тиммер, чьи бронированные автомобили Dominator стали легендой среди охотников за торнадо. Это не просто машины, а мобильные лаборатории, созданные для того, чтобы бросить вызов самой природе. Всё началось в 2007 году с обычного Chevrolet Tahoe. Тиммер и его команда превратили его в машину, способную приблизиться к торнадо на минимальное расстояние. Автомобиль получил пуленепробиваемые стёкла из Лексана (высокопрочный поликарбонатный пластик), стальную броню и внешнюю клетку безопасно
Оглавление

Это история людей, которые вместо того чтобы убегать от торнадо, строят стальные машины-танки и мчатся прямо в самое сердце стихии, рискуя жизнью ради науки и ради того, чтобы человечество стало хоть немного сильнее перед лицом природы.

Представьте, что вы находитесь в эпицентре торнадо. Ветер воет со скоростью 300 км/ч, вокруг летят обломки домов, деревья вырываются с корнем. Большинство людей бегут от этой стихии, но находятся смельчаки, которые мчатся ей навстречу.

Рид Тиммер, известный охотник за торнадо, делающий селфи с собакой на фоне автомобиля Subaru Forester, который используется для охоты за торнадо.
Рид Тиммер, известный охотник за торнадо, делающий селфи с собакой на фоне автомобиля Subaru Forester, который используется для охоты за торнадо.

Один из них — метеоролог Рид Тиммер, чьи бронированные автомобили Dominator стали легендой среди охотников за торнадо. Это не просто машины, а мобильные лаборатории, созданные для того, чтобы бросить вызов самой природе.

🚀 Рождение легенды: первый Dominator

Всё началось в 2007 году с обычного Chevrolet Tahoe. Тиммер и его команда превратили его в машину, способную приблизиться к торнадо на минимальное расстояние.

SRV Dominator 1, бронированный автомобиль, созданный для охоты за торнадо. Машина оснащена пуленепробиваемыми стеклами и стальной броней, что позволяет ей приближаться к торнадо на минимальное расстояние. Фото: открытые источники
SRV Dominator 1, бронированный автомобиль, созданный для охоты за торнадо. Машина оснащена пуленепробиваемыми стеклами и стальной броней, что позволяет ей приближаться к торнадо на минимальное расстояние. Фото: открытые источники

Автомобиль получил пуленепробиваемые стёкла из Лексана (высокопрочный поликарбонатный пластик), стальную броню и внешнюю клетку безопасности на случай переворота. Однако первая же встреча со стихией показала, что природа не прощает ошибок.

Рид Тиммер с повреждённым Dominator 1 после столкновения с торнадо в Небраске. Разбитое окно оставило порезы на его лице — суровое напоминание о непредсказуемости стихии.
Рид Тиммер с повреждённым Dominator 1 после столкновения с торнадо в Небраске. Разбитое окно оставило порезы на его лице — суровое напоминание о непредсказуемости стихии.

В 2009 году в Небраске торнадо неожиданно усилился прямо над Dominator 1. Лексановое окно водителя не удалось полностью закрыть, и оно разбилось. Осколки поранили Тиммера и одного из членов команды. Это был жёсткий урок, который показал, что даже броня не всегда может защитить от ярости стихии.

После этого инцидента Dominator 1 укрепили дополнительным слоем брони LINE-X (высокопрочное, эластичное, двухкомпонентное напыляемое защитное покрытие на основе полиуретана и полимочевины) и оснастили системой запуска парашютных зондов для сбора данных.

Тихая пауза перед штормами. Фото: открытые источники
Тихая пауза перед штормами. Фото: открытые источники

Но судьба продолжала испытывать его. В 2010 году он чудом избежал катастрофы при встрече с торнадо в Миннесоте, а позже годами ржавел на парковке в Оклахоме. Казалось, его история окончена. В 2022 году Тиммер вернулся к своему первому Dominator, отремонтировал его и снова выпустил на дороги. Это не просто машина это символ упорства и верности цели.

⚡ В сердце стихии: эволюция Dominator 2

К 2011 году команда поняла, что нужна машина, способная не просто приближаться к торнадо, но и выдерживать его удар. За основу взяли GMC Yukon XL.

Машина выглядит как настоящий танк на колесах, готовый к встрече с самыми мощными стихиями. Фото: открытые источники
Машина выглядит как настоящий танк на колесах, готовый к встрече с самыми мощными стихиями. Фото: открытые источники

Dominator 2 получил анкерные шипы, которые вбивались в землю и удерживали автомобиль на месте даже при сильнейшем ветре. Его броня стала толще, а дизайн более обтекаемым, чтобы снижать воздействие воздушных потоков. На этот раз Тиммер планировал использовать два автомобиля одновременно: один должен был оставаться на границе торнадо, а другой — заезжать в самый эпицентр.

Стальная крепость на колёсах смотрит в лицо торнадо. Фото: открытые источники
Стальная крепость на колёсах смотрит в лицо торнадо. Фото: открытые источники

Самым драматичный моментом в истории Dominator 2 стал день 31 мая 2013 года, когда он столкнулся с торнадо возле Эль-Рено в Оклахоме.

Этот торнадо стал рекордным по ширине — 4,2 км, а скорость ветра в нём достигала 500 км/ч. Dominator 2 потерял капот после столкновения с оборванной линией электропередач, но продолжал работать.

SRV Dominator 2 на мокрой дороге под чёрным небом бури. Фото: открытые источники
SRV Dominator 2 на мокрой дороге под чёрным небом бури. Фото: открытые источники

Именно экипаж Тиммера обнаружил перевёрнутый автомобиль метеоролога Майка Беттса и помог спасти его команду. К сожалению, тот же торнадо унёс жизни других исследователей, включая Тима Самараса. Это трагическое событие показало, насколько опасна охота за торнадо, даже с самой передовой техникой.

🛡️ Стальной титан: Dominator 3 против торнадо

Dominator 3, построенный на шасси Ford F-350, стал воплощением всего опыта, полученного командой Тиммера. Его сердцем стал дизельный двигатель объёмом 6,7 литра, а корпус защитили стальной бронёй и кевларовым покрытием.

Бронированный SRV Dominator 3 с открытыми "крыльями чайки" на шоссе — команда охотников готовится к встрече с торнадо на фоне стремительно надвигающейся стихии. Фото: открытые источники
Бронированный SRV Dominator 3 с открытыми "крыльями чайки" на шоссе — команда охотников готовится к встрече с торнадо на фоне стремительно надвигающейся стихии. Фото: открытые источники

Он мог выдерживать ветер скоростью до 320 км/ч благодаря системе гидравлических шипов и юбке, которая опускалась на землю и предотвращала попадание воздуха под днище. Двери типа "крыло чайки" позволяли быстро эвакуироваться в случае опасности.

SRV Dominator 3 на закате под впечатляющими облаками мамматус — техника и человек против природы, готовность к научной миссии. Фото: открытые источники
SRV Dominator 3 на закате под впечатляющими облаками мамматус — техника и человек против природы, готовность к научной миссии. Фото: открытые источники

Но и этот титан не был застрахован от происшествий. В мае 2024 года он столкнулся с оленем в Техасе, что вызвало протечку радиатора и структурные повреждения. Через год, в июне 2025 года, очередное столкновение с животным потребовало нового ремонта. Однако эти инциденты лишь подчёркивают, что даже в XXI веке человеку приходится бороться не только со стихией, но и с обычными препятствиями на пути.

🌪️ Маленький боец: Subaru Forester в охоте на смерчи

Не все машины Тиммера были огромными и бронированными. Subaru Forester стал его тайным оружием для манёвров в труднодоступных местах.

Subaru Forester, используемый для охоты за торнадо. Автомобиль покрыт следами ударов града и стихии, что свидетельствует о его участии в экстремальных погодных условиях. Фото: открытые источники
Subaru Forester, используемый для охоты за торнадо. Автомобиль покрыт следами ударов града и стихии, что свидетельствует о его участии в экстремальных погодных условиях. Фото: открытые источники

Без тяжёлой брони, но с полным приводом, он идеально подходил для преследования торнадо в условиях, где большие Dominator были беспомощны. Однако его судьба оказалась трагичной. Первый Forester был уничтожен штормовым нагоном урагана Ян в 2022 году. Второй погиб из-за заклинившего двигателя во время погони за торнадо в Техасе в 2024 году. Тиммер не сдался и приобрёл третий. Это напоминание о том, что в охоте за торнадо важны не только сила, но и гибкость.

⛈️Почему это важно: наука против ярости природы

Четвёртый Dominator с яркой графикой на двери и оборудованием на крыше — символ охоты за торнадо, стоящий возле ангара. Фото: открытые источники.
Четвёртый Dominator с яркой графикой на двери и оборудованием на крыше — символ охоты за торнадо, стоящий возле ангара. Фото: открытые источники.

SRV Dominator — это не просто машины, а символ человеческого любопытства и отваги. Они позволили учёным собрать уникальные данные о торнадо, которые помогли улучшить системы предупреждения и спасти countless жизней. Их история — это не только про технологии, но и про людей, готовых рисковать всем ради науки.

Сейчас Тиммер закончил Dominator 4 и работает над Dominator 5, который станет новым шагом в этом бесконечном противостоянии со стихией.

Как сказал он сам: "Мы не можем укротить торнадо, но мы можем понять его".

И именно это понимание делает нас немного сильнее перед лицом природы.

-13
Если вам понравилась эта история, ставьте ❤️ и подписывайтесь на канал — впереди ещё больше удивительных историй!