=====
Друзья, подпишитесь пожалуйста на наш канал и не забудьте поставить лайк!
=====
САМЫЙ ДЛИННЫЙ В МИРЕ МОСТ.
МОСТ-ДАМБА ЧЕРЕЗ ОЗЕРО ПОНЧАРТРЕЙН (США).
ИДЕЯ СОЗДАНИЯ МОСТА.
2 часть.
Мост-да́мба через озеро Пончартрейн (англ. Lake Pontchartrain Causeway, также известный как мост между Мандевилл и Метайри или мост Пончартрейн) — десятый по длине мост (в общем) в мире и второй по длине мост через водные пространства, находится в штате Луизиана, США.
Мост состоит из двух параллельных дорог, длина наибольшей из которых составляет 38,42 км (23.87 миль).
Мост соединяет городки Метайри и Мандевиль, расположенные на противоположных берегах озера Пончартрейн.
Ну, давайте, поподробнее.
======
Итак, наливайте себе чаю с чем-нибудь вкусненьким и поехали!!!
======
Мост Пончартрейн – очень известный и привлекательный для туристов из разных стран.
Идея создания моста через озеро Пончартрейн возникла ещё в 19 веке у основателя города Мандевиля — Бернарда де Мондевиля. Он организовал паромное сообщение между северным и южным побережьем озера, которое действовало вплоть до середины 1930-х годов.
В 1920-х годах было сделано предложение создать несколько искусственных островов в озере, которые бы соединялись цепочкой мостов. Финансирование строительства предполагалось частично компенсировать продажей земельных участков на этих островах.
Проектирование моста в его современном виде началось в 1948 голу с создания Законодательным собранием Луизианы специальной комиссии.
Первый мост был открыт для движения 30 августа 1956 года, его стоимость составила $46 млн.
Параллельный ему мост был открыт 10 мая 1969 года. Он длиннее первого на 20 м (1/100 мили), а его строительство обошлось в $30 млн.
Проезд по мосту через озеро Пончартрейн всегда был платным.
До 1999 года плата составляла $1,5 за въезд с любого конца моста, а с 1999 года плата за въезд с северного конца была отменена.
Стоимость въезда на мост с южной стороны увеличилась до $3.
Открытие моста позволило сократить время путешествия с северного побережья озера Пончартрейн до Нового Орлеана до 50 минут (до строительства для этого приходилось объезжать озера с запада или востока).
За всю свою историю (по данным 2008 года), в отличие от большинства других подобных сооружений, мост через озеро Пончартрейн никогда не был сколь-нибудь сильно повреждён стихийными бедствиями.
Так, 29 августа 2005 года мост был повреждён ураганом Катрина, однако серьёзный ущерб был нанесён лишь старой неиспользуемой развязке.
Благодаря этому, мост использовался как основная транспортная магистраль для спасательных команд.
Для общественного и частного транспорта мост открылся вновь 19 сентября 2005 года, а плата за проезд стала вновь взиматься с середины октября.
Про этот уникальный мост очень много можно говорить. И мы к нему скоро вернемся снова.
Оставайтесь с нами и следите за новыми выпусками.
---------------------
А пока говорим вам - до встречи в следующем выпуске!
Самый длинный мост Пончартрейн 1 часть.