Найти в Дзене
Perpetuum mobile

На аукцион выставлен почти новый суперкар Ruf CTR3 Clubsport с 777 л.с. и пробегом 230 км

На онлайн-аукционе Collecting Cars выставлен на продажу один из редчайших экземпляров современной автомобильной истории — суперкар Ruf CTR3 Clubsport 2013 года выпуска. Несмотря на возраст, автомобиль практически не эксплуатировался: его пробег составляет всего 230 километров. Это делает лот исключительно ценным для коллекционеров, особенно учитывая, что машина с правым рулём — конфигурация, крайне нехарактерная для таких спортивных автомобилей. Ruf — немецкая компания, официально признанная производителем автомобилей, а не тюнинг-ателье. Хотя многие модели бренда основаны на технической базе Porsche, каждая машина получает собственный VIN и считается самостоятельным продуктом. CTR3 был представлен в 2007 году, а с 2012-го начался выпуск версии Clubsport — более лёгкой, жёсткой и мощной. Именно этот вариант и выставлен на торги. Автомобиль построен на среднемоторной платформе, разработанной канадской компанией Multimatic. От Porsche в нём заимствованы интерьер, элементы светотехники
Источник изображения: Collecting Cars
Источник изображения: Collecting Cars

На онлайн-аукционе Collecting Cars выставлен на продажу один из редчайших экземпляров современной автомобильной истории — суперкар Ruf CTR3 Clubsport 2013 года выпуска.

Несмотря на возраст, автомобиль практически не эксплуатировался: его пробег составляет всего 230 километров. Это делает лот исключительно ценным для коллекционеров, особенно учитывая, что машина с правым рулём — конфигурация, крайне нехарактерная для таких спортивных автомобилей.

Источник изображения: Collecting Cars
Источник изображения: Collecting Cars

Ruf — немецкая компания, официально признанная производителем автомобилей, а не тюнинг-ателье. Хотя многие модели бренда основаны на технической базе Porsche, каждая машина получает собственный VIN и считается самостоятельным продуктом.

CTR3 был представлен в 2007 году, а с 2012-го начался выпуск версии Clubsport — более лёгкой, жёсткой и мощной. Именно этот вариант и выставлен на торги.

Источник изображения: Collecting Cars
Источник изображения: Collecting Cars

Автомобиль построен на среднемоторной платформе, разработанной канадской компанией Multimatic. От Porsche в нём заимствованы интерьер, элементы светотехники и, главное, оппозитный шестицилиндровый двигатель объёмом 3,7 литра. Однако в доработке Ruf мотор претерпел серьёзные изменения: его мощность увеличена до 777 лошадиных сил.

В паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды, а максимальная скорость достигает 380 км/ч. Такие показатели ставят CTR3 Clubsport в один ряд с топовыми суперкарами своего времени.

Источник изображения: Collecting Cars
Источник изображения: Collecting Cars

Кузов выполнен из углеродного волокна, что позволило снизить массу и повысить жёсткость. Подвеска, тормоза и аэродинамические элементы также доработаны для максимальной управляемости на треке. Внешне автомобиль выделяется агрессивными линиями, широкими колёсными арками и задним диффузором, усиливающим прижимную силу.

Поскольку автомобиль долгое время стоял без движения, перед продажей его отправили на завод Ruf в Германию для полной инспекции. Специалисты проверили все системы, заменили жидкости и убедились в исправности двигателя, трансмиссии и электроники.

Источник изображения: Collecting Cars
Источник изображения: Collecting Cars

Стоимость этой процедуры составила 22 000 евро, что подтверждает серьёзный подход к сохранению состояния машины.

Торги проходят в закрытом режиме, поэтому текущая ставка не разглашается. Однако учитывая редкость модели, минимальный пробег и состояние после заводской проверки, стоимость может оказаться значительной. Ruf CTR3 Clubsport никогда не выпускался серийно, и точное количество выпущенных экземпляров неизвестно.

Рекомендуем также почитать: