Здравствуйте, дорогие друзья! Рад приветствовать на канале! Сегодня на канале завершаю статья из цикла, посвящённого истории Нижнего Новгорода. Сегодня мы рассмотрим период с 1991 года по наши дни. Приятного прочтения.
Предыдущие части: Волжская крепость, Карман России, Русский Детройт.
Выход из кризиса.
Распад СССР и соцблока привёл к разрыву уже налаженных производственных цепочек. Быстрый переход экономики на рыночные рельсы спровоцировал резкое падение уровня жизни, всплеск безработицы и увеличение социального напряжения. Нужно было как-то выруливать. И в начале 1990-х у Нижегородской области это неплохо получалось. В 1991 году Нижний Новгород стал вновь открытым для иностранцев, тогдашнее правительство Нижегородской области во главе с Борисом Немцовым принимало попытки для привлечения иностранных инвестиций с целью поддержать экономику региона, а вкладываться было куда. Нижний пытался наладить хорошие отношения с западными странами. В 1993 году город посетила Маргарет Тэтчер.
В ноябре 1992 года Горьковский автомобильный завод был преобразован в акционерное общество открытого типа.
Для того чтобы удержать на плаву ГАЗ, пришлось искать новые пути развития предприятия. В 1994 году начался выпуск малолитражных грузовиков «ГАЗель» массой 3,5 тонны, для удовлетворения потребностей рынка. Отечественный небольшой грузовик был востребован в условиях зарождающейся рыночной экономики, поэтому ГАЗ смог оправиться от шока первых лет капитализма. В декабре 1995 года — собран 15-миллионный автомобиль марки «ГАЗ». Весной 1996 на базе предприятия начато производство небольших пассажирских автобусов «ГАЗель», которые быстро заполонили города России. В середине 1990-х автозавод начинает активно сотрудничать с иностранными компаниями и производить часть деталей, компонентов по лицензии.
В 1994 году приватизирован завод «Красное Сормово», вопреки общему правилу, предприятие не только не начало сокращать объёмы производства, но и запустило обновление оборудования.
20 декабря 1993 года состоялось открытие Сормовско-Мещерской линии нижегородского метрополитена — в состав новой линии вошли станции «Канавинская» и «Бурнаковская». Станция «Московская» стала пересадочной.
Помимо мощной промышленной базы в Нижнем Новгороде под закат 1990-х стали развиваться информационные технологии: операторы сотовой связи, разработчики программного обеспечения, позже широкое распространение получил Интернет.
В 1994 году Нижегородская область стала больше. В 1993 году в Сокольском районе Ивановской области проведён референдум по вопросу присоединения к более успешной Нижегородской области, в 1994 году Совет Федерации одобрил территориальные изменения.
Нижний Новгород в XXI веке
В 2000 году в рамках административной реформы в Российской Федерации созданы федеральные округа. Нижний Новгород стал административным центром Приволжского федерального округа, в состав которого на данный момент входят 14 субъектов федерации.
В 2000-х начался бум жилищного строительства в Нижнем Новгороде. Вообще, стройки стали одним из символов города. В первое десятилетие XXI века на площади Московского вокзала построены или реконструированы 3 крупных торговых центра. В 2008 году в самом центре Нижнего около исторического квартала, известного как Чёрный пруд, пущен центр «Лобачевский Плаза», который был признан одним из лучших архитектурных проектов 2009 года. Торгово-развлекательные и офисные центры стали появляться повсеместно по территории Нижнего Новгорода.
В 2002 году открыта новая станция метро «Буревестник» на Сормовско-Мещерской линии. В 2009 году наконец-то был достроен метромост через Оку – главный долгострой Нижнего Новгорода. Годом ранее начались работы по к строительству новой станции метро «Горьковская». 22 сентября 2012 года впервые метрополитен был полностью закрыт для перевозок. Это было связано с работами по переключению электропитания на вновь смонтированную систему управления строившейся станции. А 4 ноября 2012 года состоялось торжественное открытие первой станции метро в Верхней части города — «Горьковской». В 2015 году открыта станция «Стрелка».
В 2011 году началась модернизация аэропорта Стригино.
В 2012 году открыта канатная дорога через Волгу, соединившая Нижний Новгород с городом Бор.
В Нижнем Новгороде в условиях автомобилизации остаётся проблема пробок. Конечно, с развитием внутригородских электричек и открытием станции «Горьковская» часть пассажиропотока взяли на себя железная дорога и метрополитен, но кардинально проблему это не решило.
В 2018 году Нижний Новгород стал одним из городов России, в которых проходил чемпионат мира по футболу. В рамках подготовки к чемпионату была обновлена стрелка, построен огромный стадион «Нижний Новгород».
В январе 2019 года Нижний Новгород был признан лучшим городом России по качеству жизни. Он занял первое место среди российских городов и 109-е в мире по качеству жизни. Рейтинг составил сайт numbeo.com, который специализируется на статистических данных о стоимости жизни и потребительских ценах в разных странах мира. При составлении рейтинга учитывались покупательская способность населения, безопасность, здравоохранение, стоимость жизни, соотношение цен на недвижимость и доходов населения, транспортная загруженность, уровень загрязнения окружающей среды, климат. При этом в аналогичном российском исследовании город не попал даже в ТОП-10 городов.
В 2018 году откроется автовокзал Канавинский.
В 2021 году в Нижнем Новгороде был проведён ряд праздничных мероприятий в честь 800-летия города.
С марта 2022 года началось строительство 2 станций на Автозаводской линии метрополитена — «Площади Свободы» и «Сенной». В перспективах строительство третьей линии метро. Сейчас Нижегородский метрополитен занимает третье место в России по протяжённости и количеству действующих станций, уступая лишь метрополитенам Москвы и Санкт-Петербурга.
В 2019 году аэропорту Стригино присвоено имя Валерия Павловича Чкалова. В настоящий момент аэропорт является международным, помимо городов России (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Уфа, Сочи, Минеральные Воды, Махачкала и другие), прямое авиасообщение Нижний Новгород имеет с Республикой Беларусь, Арменией, Абхазией, Грузией, Узбекистаном, Турцией и Египтом.
Нижний Новгород, являясь одним из крупнейших железнодорожных узлов России, имеет хорошее жд сообщение.
Современный Нижний Новгород - это 8 районов: в Нагорной части - Нижегородский, Советский, Приокский, в Заречной - Канавинский, Автозаводский, Сормовский, Московский и Ленинский; это 1,2 миллиона человек; это одно из крупнейших предприятий страны- Горьковский автозавод.; это третий метрополитен России; второй по площади и протяжённости стен Кремль; замечательный, зелёный, перспективный город с большой историей. Приезжайте в Нижний Новгород, он того стоит.
Спасибо, что дочитали статью до конца. На самом деле для канала это первый опыт деления на части статьи, посвящённой одному городу, ранее я так делал только с материалами по истории регионов.
Отдельная благодарность за ваши лайки и комментарии.
Ещё раз предыдущие части:
Другие статьи:
До скорых встреч!