Цзиньчжоу примыкает вплотную к Даляню на другом берегу залива Даляньвань. Последний отделяет огромный Ляодунский полуостров от маленького, но крайне изрезанного и гористого Квантунского полуострова, а стало быть - цинскую провинцию Фэнтянь от Квантунской области России или марионеточную Маньчжоу-го от Квантунской области Японии.
Поэтому немудрено, что известная с 1143 года крепость Цзиньчжоу разрослась на прошлом рубеже веков в китайский город, из которого цинские чиновники бессильно наблюдали за "варварским" стройками на том берегу. В зелёных сопках перед ним - что-то очень фортификационного вида:
Здесь сохранилось несколько административных зданий от резиденции фудутуна (1843, а больше - новодел 2001 года) до Департамента гражданских дел (1927) на нынешнем проспекте Сталина. Но с поезда виден только вокзал, построенный в 2008 году по мотивам японского:
Который, в свою очередь, сменил в 1938 году русский вокзальчик:
Где-то у станции - сопка Наньшань, а на её вершине русское военное кладбище, к которому в 2000 присоседили советский монумент, прежде стоявший на привокзальной площади. Но куда заметнее, особенно со стороны Даляня, огромная Дэхуэй (663м) с остатками городища времён Когурё (владевшей Ляодуном с 404 года до своего краха в 668-м) и смотровыми площадками Восьми видов Цюаньчжоу. Она как бы замыкает Квантунский полуостров у основания, и те, кто хорошо знают историю русско-японской, наверное уже вспомнили другое название этой сопки - Самсон.
С 9 по 26 мая 1904 года здесь была главная горячая точка той войны с бесконечными артиллерийскими дуэлями. Но сказалось отсутствие укреплений: вместо полноценного форта гору обороняла наспех построенная Цзиньчжоуская позиция, и если в первые дни её артиллеристы отбивались без потерь, то дальше японцы понемногу смогли измотать их и по одному вывести орудия из строя. Так началась отчаянная оборона отрезанного Порт-Артура...
Чуть дальше заканчивается Хада (то есть работающая с 2010 года скоростная линия Харбин - Далянь) - довольно симпатичным (такой закос под зодчество Захи Хадид) вокзалом Далянь-Северный. По соседству - закрытая с 2015 года станция Наньгуанлин, предательский упущенный нами архитектурный заповедник Южной ветви КВЖД, на который и ссылки-то нормальной нету.
А между ними - основанный в 1972 году аэропорт Даляня. Всё, что я успел заснять из окна на подходах к городу.