Кстати, именно на Дунае в мае 1877 года русские впервые успешно применили минные катера, потопив турецкий монитор. И вот опять...
А дело, похоже, началось ещё в день предыдущий. 27 августа над западной акваторией Чёрного моря патрульный самолёт ВМС США Р-8А Посейдон оснащённый скрытым радиолокационным блоком, был встречен российским истребителем, предположительно СУ-27. А возможно, Су-35С, тип которого уже был замечен в прошлом в ходе подобных миссий по перехвату. Теперь это модно стало называть "перехватом", - и было произведено тщательное его фотографирование и видеосъёмка.
Уж не знаю, как это происходит, но видеоматериалы были выложены на канале Fighterbomber в Telegram. Самое примечательное в видео — выдвинутая антенна AAN/APS (AAS) — удлинённого контейнера, который иногда можно увидеть установленным под фюзеляжем P-8.
В выдвинутом состоянии из снятого 27 августа ролика
Выдвигается она, чтобы работе не мешали гондолы двигателей. Это мощная радиолокационная система, разработка которой началась в 2009 году, а испытания — в 2014 году. Возможно, это даже первый случай, когда контейнер был замечен в Чёрном море. Кроме того, очень редко можно увидеть выдвинутую антенну, обычно она плотно прижата к фюзеляжу самолёта в сложенном положении.
Данная аппаратура вероятно является лучшей из доступных для обнаружения небольших судов, таких как беспилотный катер, даже ночью и в плохую погоду.
Короче, "Посейдон" обиделся и на следующие сутки не прилетел. Что и требовалось :)
На англоязычном околовоенном сайте предполагают, что удар по украинскому разведывательному кораблю
был нанесён нашим БЭКом "Катран". Так он выглядит на выставке
С БЭКа до самого момента попадания велась видеотрансляция. Можно разглядеть сети для защиты от воздушных беспилотников, оказавшиеся бесполезными, и даже фигура моряка справа, который предупредить о нападении не смог
Про Катрана пишут следующее:
« У «Катрана» отсутствуют возможности спутниковой связи, в отличие от украинских морских беспилотников, оснащённых системами типа Starlink. Вместо этого он использует радиоканалы, что ограничивает дальность его действия и делает его уязвимым для систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Заявленная дальность управления составляет 100–200 км, возможно, увеличенная за счёт сети ретрансляторов».
Ну, во-первых, от устья Дуная до Крыма около 120 миль, кроме того, указывается, что "Симферополь" находился примерно в 25 километрах вверх по течению реки с довольно извилистым руслом. Тем не менее, ни дистанция, ни средства РЭБ - как береговые, так и непосредственно разведывательного корабля, а уж он наверняка напичкан такой аппаратурой - помешать атаке не смогли.
Доставляют некоторые комментарии англичан под статьёй об этом происшествии. Которые никак не могут поверить , что страна, сооружающая космические станции, способна создать такую "сложнейшую" технику, как БЭК
Sam G
1 day ago
I bet the Russian USV is not a Katran, but rather a captured Ukrainian MAGURA V5. May very well be the same V5 that washed ashore intact back in Nov 2023 (in the Russian video it even displayed the same attributes, and even used the same maneuvering tactics.
"Держу пари, что российский USV - это не "Катран", а трофейная украинская MAGURA V5.
Вполне возможно, это тот же самый V5, который выбросило на берег нетронутым в ноябре 2023 года (в российском видео он даже демонстрировал те же характеристики и даже использовал ту же тактику маневрирования)."
ДБ!
Ну, и без стёба над этими русскими никак:
Growler Country
Если на судне есть команда, но все они пьяны в стельку, считается ли это «беспилотным судном» в России?
рыцарь_41. Помню, как я был в полном шоке, когда ехал по России и встречал людей, тоже за рулем автомобилей , которые были совершенно пьяны. Blyat!
Ну, ничего, с воздушными беспилотниками мы тоже долго запрягали, зато теперь несёмся вскачь...
А вот насчёт судна с пьяными судоводителями есть у меня статья с личными воспоминаниями :)
******
P.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать". Приятно сознавать, что твой труд всё-таки ценится.
........................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4