Модель Ferrari GTC4 Lusso выдержана, как хорошее вино и станет идеальным противоядием для любителей высоких кроссоверов, независимо от марки, модели и мощности. Выпущенный в 2016 году как преемник FF, он сочетал в себе великолепный дизайн «шутинг-брейк» с четырёхместным салоном. Не смотря на то, что задние сиденья были тесноваты, они всё же были. У него была передняя среднемоторная компоновка и полный привод, или задний привод, как у GTC4 Lusso T. Оба автомобиля имели те же самые «гайки и болты», что и 812 Superfast, который, в свою очередь, стал 12-цилиндровым в «конюшне гарцующего коня». Разработанный Центром дизайна Ferrari под руководством Флавио Мандзони, Ferrari GTC4 Lusso оснащался атмосферным двигателем V12. Дышащий воздухом из-за внушительной и элегантной решетки радиатора, эта громадина имела рабочий объём 6,3 литра. Он мог раскручиваться до 8250 об/мин и выдавал 680 лошадиных сил /507 кВт и крутящий момент 697 Н·м. Максимальная мощность достигалась при 8000 об/мин, а пикова