Из новых материалов планируют создавать корпуса для беспилотников
Специалисты МГТУ им. Н. Э. Баумана разработали полимерные композиционные материалы, повышающие стойкость беспилотников к ударной нагрузке на 20%.
Авторы разработки намерены запустить малосерийное производство усовершенствованных корпусов для дронов.
Мы создали полимерные композиционные материалы на основе термопластичных связующих. Такие корпуса будут более прочными.
— Евгений Александров, директор Центра компетенций НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ им. Н. Э. Баумана
Прочность корпуса беспилотника критически важна при высокой нагрузке, особенно во время частых взлетов и приземлений, а также при эксплуатации в суровых климатических условиях.
Формование таких изделий происходит моментально, при охлаждении. Эпоксидные, полиэфирные, винилэфирные и фенольные связующие, которые повсеместно сейчас используют, относительно хрупкие. Им нужно несколько часов, чтобы застыть.
— Евгений Александров, директор Центра компетенций НТИ «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ им. Н. Э. Баумана
Новые материалы могут улучшить эксплуатационные характеристики беспилотников.
Ранее www1.ru сообщал, что сверхлёгкую титановую силовую установку для водородных беспилотников разработали на Сахалине.
Читать материалы по теме:
Новые оптические модули связи для БПЛА разрабатывает Рязанский радиотехнический университет
Новый российский дрон от Университета Иннополис ускорит инспекцию промышленных объектов на 80%
Отечественное ПО для управления дронами через сотовые сети создали в СибГУТИ