В Воронеже полным ходом идет строительство Остужевской развязки, где с инспекцией побывал губернатор Александр Гусев. В выездном совещании также приняли участие депутат Госдумы Александра Сидякина, зам губернатора Дмитрий Маслов, мэр города Сергей Петрин, а также представители профильных комитетов городской и областной Дум.
Этот инфраструктурный проект, который реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», является одним из самых масштабных в нашем городе за последние годы. Работы были разделены на 3 этапа и в данный момент они ведутся на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева. Это последний этап, в ходе которого от Северного мост до путепроводов через железнодорожные пути будет построена эстакада и подземный переход. Также на этом этапе переустраивают инженерные коммуникации и обновляют ливневые канализации.
Напомним, что на первом этапе строительства был построен путепровод через железнодорожные пути на ул. Остужева, а на втором проведена реконструкция улицы Остужева на участке от нового путепровода до автодороги М-4 «Дон». Там была построена 6-полосная развязка по типу клеверного листа и реконструирован старый путепровод через железнодорожные пути.
На выездной встрече глава региона ознакомился с тем, как продвигаются работы, о чем ему доложили Оксана Евдакова, возглавляющая городскую дирекцию дорожного хозяйства и благоустройства мэрии и главный инженер дирекции Сергей Алексенко.
— Строительная готовность объекта составляет 43%, а на эстакаде выполнено уже более 80% работ. В данный момент основные работы ведутся по левой части эстакады длиной 420 метров (пересечение Остужева с Ленинским проспектом). Движение по правой части магистрали было открыто с опережением еще в конце мая. Все 13 пролетных строений уже смонтированы, сейчас подрядчик занимается межпролетными и деформационными швами, а затем начнет устанавливать бетонные бортики. После будет уложен выравнивающий слой, гидроизоляция и начнутся дорожные работы. – рассказал главный инженер.
Глава региона увиденным остался удовлетворен и отметил, что данная развязка решит транспортную проблему, которая мучает воронежцев долгие годы. Губернатор выразил уверенность, что и здесь работы закончат раньше срока, так как они ведутся с опережением графика.
— Главная задача текущего года – к концу ноября открыть движение по левой части эстакады. Хочется похвалить строителей, которые сдают объект раньше практически на 10 месяцев –такое бывает нечасто. Это очень важный проект, поскольку Остужевская развязка была одним из самых напряженных транспортных узлов – особенно по Ленинскому проспекту и на въезд в город, — подчеркнул Александр Викторович. — Сдать полностью готовый объект должны в 2026 году.
По словам специалистов, реконструкция Остужевской развязки является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов за всю историю нашего города. А ректор ВГТУ Дмитрий Проскурин с гордостью отмечает, что большая часть работающих на объекте является выпускниками технического вуза — это в очередной раз доказывает, что дорожно-транспортный факультет университета готовит востребованных специалистов отрасли для всей страны.
Зампред Воронежской гордумы Олег Черкасов сообщил, что особенно ждут окончания работ жители Железнодорожного района, потому что с первых дней строительства у них возникали вопросы, связанные с неудобством передвижения и заторами во время работ. Но горожане все же с пониманием отнеслись к временным неудобствам, понимая, насколько данная транспортная артерия необходима Воронежу.
В качестве примера того, насколько большое внимание дорожной инфраструктуре уделяет правительство региона и облдума, председатель комитета по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности Воронежской областной Думы Владимир Верзилин привел цифры, отметив, что за последние 5 лет дорожный фонд Воронежа увеличился более чем в 2,5 раза (сейчас составляет 10,2 млрд рублей).
— Такого в истории еще никогда не было, — отметил Владимир Александрович. – В 2025 году финансирование строительства и реконструкции дорог Воронежской области увеличилось до 34,4 млрд рублей!
Находясь на объекте, Александр Гусев обсудил с парламентариями продление обновленной дороги в сторону тамбовской трассы, поскольку на данной территории сейчас активно развиваются новые микрорайоны и их жителям крайне важно, чтобы трасса имела 4 полосы хотя бы до Отрадного. Поскольку вышеозначенные планы затрагивают федеральный объект, продвинуться в этом направлении власти рассчитывают при поддержке федерального центра. Присутствующий на встрече депутат Госдумы Александр Сидякин обещал главе региона посодействовать в данном вопросе.
Марина Хоружая,
Фото предоставлено пресс-службой Воронежской области