===
Выражение «красота спасёт мир» (крылатая фраза из романа Достоевского «Идиот») означает, что умение ценить и создавать внешнюю красоту способствует развитию красоты внутренней, то есть духовной.
😎 А как это соотносится с нашей темой про трактор МТЗ?
Всё очень просто: малогабаритные тракторы МТЗ «Беларус» используются в России, в основном, не как техника сельскохозяйственного назначения, а как коммунальные машины в городах.
И теперь, благодаря БЗТДиА, российские города станут не только чище, но и красивее, поскольку мир городов определяется как красотой архитектуры, так и дизайном техники, «ездящей» по городским улицам и дворам.
===
Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов (БЗТДиА) входит в состав холдинга «Минский тракторный завод» и производит малогабаритные колёсные тракторы «Беларус».
🏭 Историческая справка:
В августе 1945 года в городе Бобруйске была создана машинно-тракторная мастерская (МТМ), которая ремонтировала тракторные двигатели и изготовляла запасные части для тракторов.
В 1959 году на базе Бобруйской МТМ был создан машиностроительный завод для производства автотракторных деталей.
В 1972 году Бобруйский завод вошел в состав производственного объединения «Минский тракторный завод имени В.И. Ленина».
С марта 2007 года на БЗТДиА началось производство малогабаритных тракторов Беларус-320.
---
===
Одна из самых популярных моделей Бобруйского завода – это универсальный полноприводный трактор Беларус-320.4М, который оснащается двигателем белорусского производства.
На трактор Беларус-320.4 устанавливается дизельный трёхцилиндровый двигатель водяного охлаждения ММЗ-3LD производства Минского моторного завода (ММЗ).
Объём двигателя составляет 1,6 литра, номинальная мощность – 35 лошадиных сил при 3000 об/мин, максимальный крутящий момент – 94 Нм при 1700-2100 об/мин.
---
===
Муфта сцепления – сухая однодисковая, постоянно замкнутого типа, тормоза – дисковые раздельные, работающие в масле. Емкость топливного бака – 32 литра.
Коробка передач – механическая двухдиапазонная, с понижающим редуктором (обеспечивает 16 скоростей вперёд и 8 – назад). Передний ведущий мост трактора оснащается самоблокирующимся дифференциалом, задний мост имеет механическую блокировку дифференциала.
===
Тракторы МТЗ Беларус-320.4М предназначены для выполнения различных работ в сельском хозяйстве. Кроме того, как указано выше, они широко используются и в городском хозяйстве – для выполнения коммунальных и дорожных работ.
Для агрегатирования навесных и прицепных орудий, трактор Беларус-320.4М оснащается раздельно-агрегатной гидравлической навесной системой (грузоподъёмность задней навески = 1100 кг) и задним двухскоростным валом отбора мощности.
---
Агротехнический просвет трактора составляет 435 мм, минимальный радиус поворота – 3,7 метра. Трактор Беларус-320.4М оснащается специальным тягово-сцепным устройством и может буксировать прицеп массой до 5 тонн.
===
До последнего времени трактор Беларус-320.4М внешне выглядел не очень презентабельно, особенно его уродливая облицовка двигателя (капот). И вот, наконец, в августе 2025 года бобруйский трактор обновили в плане дизайна – установили новый стильный современный капот, крылья и крышу кабины.
И теперь сердце горожанина при взгляде на труженика городов – обновлённый трактор МТЗ Беларус-320.4М, будет радоваться, видя его работающим на улицах и во дворах. ❄🌻
Да и в сельском хозяйстве и на личном подворье новый малогабаритный трактор МТЗ будет выглядеть очень современно, не хуже импортных аналогов.
===
В заключение отметим, что в России (да и практически во всём бывшем СССР) сейчас не производятся аналогичные по техническим характеристикам тракторы.
Поэтому у него в РФ и Белоруссии фактически нет конкурентов в этой рыночной нише (по критерию цена + качество), кроме малогабаритных тракторов, которые импортируются из Китая и стоят существенно дешевле белорусской техники.
-----