Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Didius Media

Ученые предложили ввести мораторий на разработку «зеркальной жизни»

@An0White поставим сегодня ещё одну, пожалуйста: Первый высокоскоростной поезд России будет беспилотным Российские инженеры создают первый высокоскоростной поезд для магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. В будущем этот состав будет работать без машиниста — управление полностью возьмет на себя искусственный интеллект, сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров на форуме «Pro//Движение.Экспо». «Мы видим, и разработки это подтверждают: поезд станет высокоавтоматизированным, а в конечном счете — беспилотным. Им будет управлять искусственный интеллект», — отметил Белозеров. На первом этапе цифровая система поможет машинисту — она будет подсказывать энергоэффективные режимы движения. Затем ИИ перейдет к полному контролю за управлением с помощью технического зрения. Разработчики уже изготовили более 20% компонентов и проводят их испытания. В ближайшие дни они приступят к сборке первого состава. Минтранс параллельно формирует нормативную базу для эксплуатации магистрали. Ведомство готовит

@An0White поставим сегодня ещё одну, пожалуйста:

Первый высокоскоростной поезд России будет беспилотным

Российские инженеры создают первый высокоскоростной поезд для магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. В будущем этот состав будет работать без машиниста — управление полностью возьмет на себя искусственный интеллект, сообщил гендиректор РЖД Олег Белозеров на форуме «Pro//Движение.Экспо».

«Мы видим, и разработки это подтверждают: поезд станет высокоавтоматизированным, а в конечном счете — беспилотным. Им будет управлять искусственный интеллект», — отметил Белозеров.

На первом этапе цифровая система поможет машинисту — она будет подсказывать энергоэффективные режимы движения. Затем ИИ перейдет к полному контролю за управлением с помощью технического зрения.

Разработчики уже изготовили более 20% компонентов и проводят их испытания. В ближайшие дни они приступят к сборке первого состава.

Минтранс параллельно формирует нормативную базу для эксплуатации магистрали. Ведомство готовит технические регламенты и правила перевозки, включая применение биометрии и цифрового контроля.