Время погрузки нефти на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море окончилось нештатной ситуацией: произошел разрыв соединительного рукава между выносным причалом и танкером. Это событие привело к разливу нефти, однако последствия были сведены к минимуму благодаря автоматическому разрыву соединения. В настоящее время специалисты консорциума выясняют причины происшествия, сообщают журналистам в КТК. Инцидент имел место на причальном устройстве ВПУ-2, которое теперь временно отключено. Объем разлитой нефти в процессе уточняется, но ни жертв, ни угрозы возгорания обнаружено не было. Проводится тщательный экологический мониторинг.
"Мы разъясняем, что разрыв соединения произошел как мера предосторожности. Это делает возможным снижение негативных последствий из-за давления внутри шланга, когда нефть перенаправляется на танкер. Разрыв обеспечивает безопасное отсоединение и предотвращает значительное загрязнение," — пояснили представители консорциума.
Каспийский трубопровод имеет ключевое стратегическое значение, так как на его долю приходится более 80% экспорта Казахстана. Протяженность трубопровода составляет 1,5 тысячи километров — он соединяет месторождения Западного Казахстана с терминалом на Черном море. Здесь нефть загружают на танкеры для дальнейшей транспортировки. Среди крупнейших акционеров консорциума значатся:
- Российская Федерация (через "Транснефть")
- Казахстан (через "Казмунайгаз")
- структуры таких мировых компаний, как Chevron, "Лукойл", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell