Специалисты природоохранного ведомства ликвидируют последствия разлива нефти в акватории Новороссийска, собирают водонефтяную эмульсию для утилизации и отбирают пробы воды, сообщили в пресс-службе Росприроднадзора.
Напомним, утром 29 августа в акватории морского порта Новороссийск произошёл разлив нефти, который, по данным ведомства, был оперативно локализован и в настоящее время не представляет угрозы дальнейшего распространения. Авария случилась во время погрузки нефти на турецкий танкер T. Semahat, находившийся примерно в пяти километрах от берега. Причиной инцидента стал разрыв морского соединения плавучего шланга, через который нефть поступала с выносного причального устройства №2, принадлежащего Каспийскому трубопроводному консорциуму.
Сразу после поступления сигнала об утечке была введена режимная чрезвычайная ситуация на объекте и начались работы по локализации загрязнения. На место выехали аварийные бригады, а также специалисты Росприроднадзора. Было установлено, что нефтяное пятно распространилось по морской поверхности, образовав загрязнённую зону размерами примерно 400 на 100 метров, однако сильный ветер начал смещать загрязнение в сторону Анапы. Эксперты в области дистанционного мониторинга зафиксировали, что пятно достигло площади до одного квадратного километра.
Несмотря на это, масштабное распространение удалось остановить благодаря оперативной установке 800 метров боновых заграждений, а также задействованию большого числа ресурсов — в ликвидации последствий участвуют 87 человек, 12 буксиров, 4 маломерных судна, 4 нефтесборных установки и 7 плавучих емкостей.
Специалисты Росприроднадзора провели забор проб морской воды, чтобы оценить степень загрязнения и уточнить объёмы утечки. Ведомство также начало проверку обстоятельств происшествия и действий лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию оборудования. По предварительным данным, в море попали легкие фракции нефти, которые под воздействием погодных условий могут представлять угрозу для экосистемы Черного моря. В зоне риска могут оказаться как морская флора и фауна, так и прибрежные участки, включая туристические и рыболовные районы.
В результате происшествия также временно приостановлена работа вспомогательного пункта управления КТК-2, что может повлиять на стабильность транспортировки нефти по маршруту консорциума. В настоящее время ситуация находится под контролем, однако эксперты подчёркивают, что подобные инциденты требуют постоянного экологического мониторинга и усиления мер безопасности при работе с нефтью в морской акватории.
Росприроднадзор продолжает наблюдение за состоянием воды и оценивает последствия аварии, чтобы исключить долгосрочное воздействие на природу региона.
Фото: t.me/Rosprirodnadzor_official
