Помощнику президента РФ Николаю Патрушеву предложили возродить Инженерное общество как экспертную структуру. С такой инициативой выступил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Новые инженерные классы откроются в Шлиссельбурге с этого учебного года.
"Передали помощнику президента РФ предложение о возрождении Инженерного общества России как экспертной структуры, способствующей внедрению в производство эффективных научных разработок", — рассказал губернатор Ленинградской области.
По его словам, в Шлиссельбурге с 1 сентября 2025 года откроются специализированные инженерные классы. В регионе инженерные классы уже успешно показали себя в Сосново, Выборге, Тосно. В Сосново обучающиеся уже осваивают 3D-моделирование, морскую робототехнику и лазерные технологии.
До 2028 года планируется открыть и оснастить современным оборудованием ещё три таких класса в Волхове, Сосновом Бору и Кудрово.
"Здесь, в Ленобласти, занимаясь профориентацией и начальной специальной подготовкой школьников, мы обеспечиваем фундамент морской политики России. Создание инженерных классов судостроительного профиля в Сосново — это не просто уроки технологии, это инвестиция в будущее. Стараемся растить кадры со школьной скамьи", — подчеркнул Дрозденко.
В 2025 году 84,5% выпускников инженерных классов поступили в вузы на инженерные специальности, что превышает целевой показатель 75%. Причём в некоторых школах, как в Выборге, этот показатель достигает 100%.
Уточняется, что каждая школа-участница заключила соглашение с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) и ведущим судостроительным предприятием региона (Выборгский судостроительный завод, Невский судостроительно-судоремонтный завод, ЦМКБ "Алмаз"), что обеспечивает ученикам практико-ориентированное обучение и дальнейшее трудоустройство.
Как писал "ДП", в Петербурге в новом учебном году планируется открытие более 600 предпрофессиональных классов. Так, в школе №80 в партнёрстве с Морским техническим университетом будет создан инженерный класс.
Рассинхронизация ввода в эксплуатацию социальных объектов и жилья стала проблемой для многих регионов страны, но Петербург в этом отношении пока в "зоне комфорта", так как дефицит школ и детсадов в городе был закрыт в 2024-м. При этом крупные строительные компании уже давно используют тему создания качественной инфраструктуры детства в новостройках — как дополнительное преимущество проектов. Подробнее об этом читайте в материале.