Логистика и регулирование
Ространснадзор усиливает контроль на границах ЕАЭС
Ространснадзор внедряет стационарные модульные пункты на границах ЕАЭС для проверки международных автоперевозчиков, заменяя точечные рейды. Это позволит сократить время проверок, повысить безопасность и оптимизировать логистику.
Новые правила для экспедиторов с сентября 2025 года
С 1 сентября экспедиторы обязаны тщательно проверять грузы и уведомлять полицию о запрещенных предметах в течение часа. Нарушение грозит штрафами от 500 тыс. до 1 млн рублей, а клиенты заплатят до 100 тыс. рублей за утаивание информации.
Китайский сухой порт в Суйфэньхэ усилит торговлю с Россией
В Суйфэньхэ строится логистический порт за 120 млн юаней для торговли с Россией и Восточной Европой. Проект с цифровизацией процессов создаст рабочие места и упростит экспорт китайских товаров.
Севморпуть достигнет 100 млн тонн к 2030 году
Северный морской путь в 2024 году перевез 37,9 млн тонн грузов, а к 2030 году грузооборот вырастет до 100 млн тонн благодаря ледовому флоту и проектам, таким как «Восток Ойл». Китай и Индия проявляют интерес к маршруту как альтернативе Суэцкому каналу.
Ускоренный транзит через 47 пунктов с книжками МДП
С 27 сентября 2025 года Минфин разрешит оформление транзита по книжкам МДП через 47 пунктов, преимущественно на границах с Украиной, Финляндией и Монголией. Это упростит таможенное оформление и сократит время пересечения границ.
Налоги и финансы
Углеродные правила увеличат расходы авиакомпаний до 304 млрд рублей
С 2027 года российские авиакомпании, выполняющие международные рейсы, должны мониторить расход топлива и компенсировать выбросы CO₂, что увеличит расходы до 304 млрд рублей к 2035 году. Это приведет к росту цен на билеты на 21% и снижению спроса на самолеты.
Верховный суд поддержал бизнес в споре о НДС за гарантийные запчасти
Верховный суд разрешил вычет НДС за импортные запчасти, полученные бесплатно по гарантии, если они используются в производстве. Решение меняет практику налоговых отказов, облегчая положение компаний с импортным оборудованием.
Складская логистика и технологии
Складской рынок Казахстана бьет рекорды
В 2025 году в Казахстане построено 110 тыс. кв. м складов, а до конца года добавится еще 170 тыс. кв. м, но вакантность выросла до 5,3%. Арендные ставки упали на 17% до 4 500–5 000 тенге за кв. м из-за избытка предложения.
Китайские тягачи остаются на рынке после фильтра Росстандарта
Росстандарт отозвал разрешения на некоторые китайские тягачи, но модели Sitrak, Howo, Shacman и FAW остаются в продаже с двигателями 320–560 л.с. по цене от 8–10 млн рублей. Они доминируют на рынке благодаря надежности и доступности.
Роботы-комплектовщики «Яндекс» выйдут в производство к 2027 году
«Яндекс» разработал прототип робота-комплектовщика, способного обрабатывать 10 тонн груза за смену, с инвестициями $185–250 тыс. Серийное производство начнется в 2027 году после пилотных проектов, поддерживаемых госинвестициями.
Цифровая маркировка меховых изделий с 2026 года
С 1 марта 2026 года меховые изделия будут маркироваться кодами DataMatrix для учета и контроля легальности. Старые знаки можно использовать до февраля 2026 года, а остатки реализовать до августа.
Топливо и санкции
ФАС борется с завышением цен на топливо
ФАС начала дела против АЗС за завышение цен на топливо, в то время как Минэнерго отмечает снижение котировок на бирже. Ограничение экспорта бензина продлено, а дефицит топлива в регионах связан с логистикой и ростом спроса.
Санкции не остановили рост транспортного сектора
Санкции с 2014 по 2023 год не снизили выручку транспортных компаний, показавших рост на 0,654% благодаря контрмерам. Основные проблемы - рост цен на сырье, импортные ограничения и логистические трудности.
Следите за нашими постами, чтобы оставаться в курсе главных событий из мира логистики и ВЭД!
