Найти в Дзене
Мир Моторов

Shangjie H5: технологичный кроссовер для массового рынка

Китайский рынок пополнился новой моделью — Shangjie H5, первым продуктом бренда Shangjie, созданного совместно SAIC в рамках альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Этот среднеразмерный кроссовер уже доступен для предзаказа и официально стартует продажи 23 сентября. Его цена начинается от 169 800 юаней (примерно 1,9 млн рублей), что делает его одним из самых интересных предложений в массовом сегменте. Интересный факт: Shangjie H5 — это не просто автомобиль, а демонстрация того, как технологии Huawei могут быть доступны широкой аудитории. "H5 — это уникальное сочетание передовых технологий, высокого комфорта и разумной цены, которое может изменить представления о среднеразмерных кроссоверах." Альянс HIMA объединяет автопроизводителей с технологическим гигантом Huawei, где последний отвечает за «мозги» и цифровую экосистему, а партнёр — за платформу и производство. Уже запущены бренды Aito, Luxeed, Stelato и Maextro. Шанхайская компания SAIC стала новым участником, и Shang
Оглавление

Китайский рынок пополнился новой моделью — Shangjie H5, первым продуктом бренда Shangjie, созданного совместно SAIC в рамках альянса HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Этот среднеразмерный кроссовер уже доступен для предзаказа и официально стартует продажи 23 сентября. Его цена начинается от 169 800 юаней (примерно 1,9 млн рублей), что делает его одним из самых интересных предложений в массовом сегменте.

Интересный факт: Shangjie H5 — это не просто автомобиль, а демонстрация того, как технологии Huawei могут быть доступны широкой аудитории.

"H5 — это уникальное сочетание передовых технологий, высокого комфорта и разумной цены, которое может изменить представления о среднеразмерных кроссоверах."

Альянс HIMA и позиционирование Shangjie

Альянс HIMA объединяет автопроизводителей с технологическим гигантом Huawei, где последний отвечает за «мозги» и цифровую экосистему, а партнёр — за платформу и производство. Уже запущены бренды Aito, Luxeed, Stelato и Maextro. Шанхайская компания SAIC стала новым участником, и Shangjie H5 — её первый продукт.

-2

Дизайн и аэродинамика

Shangjie H5 выполнен в минималистичном ключе с акцентом на аэродинамику: обтекаемый силуэт, низкое сопротивление, активная решетка радиатора. Узкие «глазки» головной оптики сочетаются с L-образными ДХО и матричными фарами. Спереди и сзади предусмотрены дополнительные световые элементы, улучшающие заметность. В фирменном шестиугольном логотипе читается «S» — от Shanghai. Лидар расположен в верхней части «носа», что является отличительным признаком топовой версии Max с системой HUAWEI ADS 4.

-3

Габариты и оснащение

  • Габариты: 4780 × 1910 × 1664 мм, колесная база — 2840 мм.
  • Колеса: 19 или 20 дюймов, предлагается «обсидиановый» стайлинг-пакет (чернение более чем 10 элементов).
  • Зеркала: безрамочные, дверные ручки — традиционные.
  • Панорамная крыша: 2,3 м², со штатной электрической шторкой.

Интерьер и мультимедиа

Салон выполнен в фирменном стиле HarmonyOS Zhixing: теплые тона, чистые линии, продуманная эргономика. Отметим особенности:

  • Четыре схемы отделки: Night Purple, Shaohua Apricot, Night Gray и Red Tea Orange.
  • 256-цветная подсветка с «музыкальным» режимом.
  • Трехспицевый руль.
  • 10,25-дюймовый дисплей приборов и 15,6-дюймовый центральный экран.
  • 50-ваттная беспроводная зарядка HUAWEI SuperCharge.
  • Встроенный аудиоблок со «звездным» рассеивателем и акустической технологией Schroeder.
  • Караоке без отдельного микрофона.
-4
-5

Технологии и безопасность

Все версии получают стандартную кабину HarmonyOS, DMS-камеру с распознаванием лица, бесшовный стриминг приложений/контента с Huawei-аккаунтом, голосовой ассистент Xiaoyi 2.0 без фразы-пробуждения и навигацию Petal Maps (2D/3D).

Топовая версия Max оснащается HUAWEI ADS 4: лидар на 192 линии, 11 HD-камер, три 4D-мм-радара и 12 ультразвуковых датчиков. Поддерживаются сквозная вождение-навигация P2P 2.0, всесценарное ассистированное вождение и парковка «в одно касание».

Силовые установки и запас хода

  • EREV: специальный 1,5-литровый ДВС SAIC DMH работает как генератор (термокпд 43,23%), чисто электрический пробег по CLTC — 235 км, суммарный — до 1360 км. Суммарная мощность — 150 кВт, привод — задний.
  • BEV: задний привод, два варианта мотора — 150 кВт и 180 кВт. CLTC-запас хода — 525/535/640/655 км; версия на 655 км оснащена батареей 80 кВт·ч.
-6

Практичность и комфорт

  • Пятидверный кузов, пятиместный салон.
  • Передние кресла — с вентиляцией и обогревом (по три уровня), наполнитель из двух типов пены, комбинированная отделка «кожа + алькантара».
  • Многослойные стекла для тишины в дороге.
  • Передний багажник на 124 л с электроприводом; основной багажник — 601 л, максимум — до 1837 л.
  • Задняя дверь — с электроприводом и «свободными руками».
-7

Цены и перспективы

Предзаказ открыт на шесть исполнений. Курс для пересчета: 1 юань = 11,20 рубля. Значения в рублях ориентировочные:

  • EREV Pro — 169 800 CNY ≈ 1 901 760 RUB
  • EREV Max — 189 800 CNY ≈ 2 125 760 RUB
  • BEV Pro — 175 800 CNY ≈ 1 968 960 RUB
  • BEV Pro Long Range — 189 800 CNY ≈ 2 125 760 RUB
  • BEV Max — 195 800 CNY ≈ 2 192 960 RUB
  • BEV Max Long Range — 209 800 CNY ≈ 2 349 760 RUB

Общий предзаказный диапазон: 169 800–209 800 юаней, то есть ориентировочно от 1,9 до 2,35 млн рублей. При поставках в Россию с использованием схем параллельного импорта можно рассчитывать на стоимость базовой версии около 4 млн руб.

Конкуренты и рыночные перспективы

Основные конкуренты на домашнем рынке — Leapmotor C11, Deepal S7 и BYD Song L/Song Plus. Сильная сторона H5 — комбинация «умной» кабины HarmonyOS в базе и ADS 4 в верхних версиях, тогда как у ряда конкурентов «городские» ассистенты ограничены или требуют более дорогих комплектаций. Наличие как BEV-версий, так и EREV-исполнения с внушительным суммарным пробегом делает H5 универсальным предложением для разных сценариев эксплуатации.

-8

Заключение

Shangjie H5 — это показательный релиз для альянса HIMA:

  • «умная» кабина HarmonyOS по умолчанию,
  • продвинутые ассистенты ADS 4 в топе,
  • выбор между BEV и EREV,
  • практичный салон и сильная мультимедиа.

Новый кроссовер может заинтересовать российских автолюбителей при разумном формировании диапазона цен. За цены 169 800–209 800 юаней (примерно 1,90–2,35 млн рублей) это действительно мощная заявка в горячем сегменте среднеразмерных кроссоверов. Если SAIC оперативно выведет модель на российский рынок и удержит адекватную цену, гибрид с увеличенным запасом хода способен стать «народным» хитом у местных дилеров.

Как вам Shangjie H5? Готовы ли вы выбрать его среди конкурентов? Делитесь мнением в комментариях!