Найти в Дзене

Курьерские байки: как прогулки по Петербургу превращаются в ходьбу по лезвию ножа заработка

Ах, эта сладкая ложь рекрутеров и рекламные обещания типа «заработай миллион, гуляя по Питеру! Ну да ладно, давайте разберёмся, как всё выглядит на самом деле... Итак, типичный рабочий день пешего курьера в Северной столице начинается примерно так: проснулся, выпил кофе, надел кроссовки и отправился покорять улицы Петербурга. И тут выясняется, что за целый час труда можно успеть сделать всего два-три заказа, а иногда даже один. Но это скорее исключение, чем правило. Обычно же доход составляет скромные 200-250 рублей в час. Ах, как прекрасно звучит зарплата в 50 тысяч рублей в месяц, не правда ли? Но есть одно маленькое условие: чтобы заработать такую сумму, придётся вкалывать по десять-двенадцать часов ежедневно. Для пешего курьера это равносильно участию в марафоне длиной в жизнь. Поэтому многие быстро понимают, что такая работа больше напоминает марафонскую дистанцию без финиша, а не прогулку по Невскому проспекту. Что касается меня, то я лично смог выдержать максимум пять часов ходь

Ах, эта сладкая ложь рекрутеров и рекламные обещания типа «заработай миллион, гуляя по Питеру!

Ну да ладно, давайте разберёмся, как всё выглядит на самом деле...

Итак, типичный рабочий день пешего курьера в Северной столице начинается примерно так:

проснулся, выпил кофе, надел кроссовки и отправился покорять улицы Петербурга.

И тут выясняется, что за целый час труда можно успеть сделать всего два-три заказа,

а иногда даже один. Но это скорее исключение, чем правило.

Обычно же доход составляет скромные 200-250 рублей в час.

Ах, как прекрасно звучит зарплата в 50 тысяч рублей в месяц, не правда ли?

Но есть одно маленькое условие:

чтобы заработать такую сумму, придётся вкалывать по десять-двенадцать часов ежедневно.

Для пешего курьера это равносильно участию в марафоне длиной в жизнь.

Поэтому многие быстро понимают, что такая работа больше напоминает марафонскую дистанцию без финиша,

а не прогулку по Невскому проспекту.

Что касается меня, то я лично смог выдержать максимум пять часов ходьбы по городу,

после чего мои ноги начинают намекать, что пора остановиться.

Именно поэтому теперь я предпочитаю совмещать работу в другой доставке

с редкими выходами здесь — исключительно в случаях острой нужды в финансах либо при наличии бонусов.

Так сказать, минимизация вреда здоровью при максимизации дохода.

И помните, друзья-куртрайтерасты, лучше синица в руках, чем страус на беговой дорожке вашей карьеры курьера.