В мире байкеров существует свой негласный язык жестов, зачастую непонятный для посторонних. Проведя за рулем не один год, я долгое время заблуждался насчет одного из самых распространенных приветствий — двух пальцев, опущенных вниз. Вероятно, под влиянием юности моих родителей, близких к культуре хиппи, я видел в этом лишь аналог знака мира. Однако со временем выяснилось, что в байкерской среде этот простой жест несет в себе куда более специфический и глубокий смысл, который является частью особого кодекса общения на дороге.
Как правило, мотоциклисты подают такой сигнал, когда проезжают друг мимо друга во встречном потоке. Поскольку оба участника дорожного движения выбрали опасный, но увлекательный вид транспорта, этот жест выражает молчаливое одобрение своим собратьям по дороге. По сути, это знак солидарности, который подчеркивает принадлежность к одному братству, вне зависимости от марки мотоцикла. Именно отсюда и происходит первое значение жеста - «два колеса на земле». Два пальца символизируют устойчивое положение, когда оба колеса находятся на земле. Что может быть альтернативой? Только падение, когда колёса теряют контакт с землёй, – весьма драматичный символизм, согласитесь.
Кроме того, этот жест может означать и благодарность. В тех местах, где легализована езда в междурядье, мотоциклисты нередко так приветствуют водителей, которые принимают чуть в сторону, освобождая им немного места. И при приветствии, и в знак благодарности мотоциклисту не всегда удобно отрывать руку от руля, поэтому порой все, что он может себе позволить, — это кивок или поднятый большой палец. Но за уступленное пространство он всегда особо признателен.
Другие жесты мотоциклистов
Существует и целый ряд других условных сигналов, используемых в байкерском сообществе, которые будут полезны и водителям автомобилей. Например, если мотоциклист вытягивает ногу и указывает ею на дорогу, он предупреждает о какой-то опасности на асфальте: гравии, грязи или масляном пятне, способном нарушить управление. Для более серьезных препятствий, требующих маневра, существует другой сигнал — призыв сбавить скорость. Он подается ладонью, обращенной вниз, и используется, чтобы предупредить о ДТП, дорожных работах или крупном объекте на пути. Наконец, похлопывание по голове или шлему имеет простое и важное значение: впереди полиция. Мотоциклисты известны своей любовью к скорости, поэтому такой дружеский сигнал всегда высоко ценится. Увидев его, любому водителю нелишним будет взглянуть на спидометр и сравнить свою скорость с установленным лимитом.
Уважаемые читатели, если для вас данная статья была полезной, пожалуйста подпишитесь, это поможет начинающему автору и каналу в продвижении.