Анализ цен на вторичном рынке показал, какие из популярных кроссоверов дольше удерживают стоимость и остаются наиболее привлекательными при перепродаже.
Выборка от главы «Автостата» Сергея Целикова составлена на основе объема продаж за первые семь месяцев 2025 года. В расчет вошли модели, представленные на рынке не менее 10 лет. Для анализа использовались средние цены снятых с продажи объявлений на крупнейших онлайн-площадках.
Первое место по ликвидности занимает Honda CR-V. Автомобиль 2022 года выпуска в среднем продается за чуть более 3 млн рублей, тогда как версия 2012 года — за 1,69 млн. Таким образом, остаточная стоимость составляет 56%.
На втором месте — Nissan X-Trail: показатель удержания стоимости равен 47% (2,8 млн рублей за автомобиль 2022 года против 1,32 млн за 2012-й).
К числу моделей с близкими результатами (41−44%) относятся Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Toyota Land Cruiser Prado, Renault Duster, Hyundai Tucson и Toyota RAV4 — самый популярный кроссовер на вторичном рынке в России.
Менее 40% — у Hyundai Santa Fe, Volkswagen Tiguan и Kia Sorento.
Аутсайдером рейтинга стал BMW X5. За 10 лет условная остаточная стоимость составила лишь 24%. Так, автомобили 2022 года стоят в среднем 9,2 млн рублей, а 2012 года выпуска — 2,2 млн. Потеря за 10 лет составила 7 млн рублей.
Эксперт отмечает, что в премиальном сегменте высокая потеря стоимости объясняется особенностями эксплуатации. Такие автомобили приобретают обеспеченные покупатели, которые часто меняют машины на новые. В результате на вторичный рынок попадают 10−15-летние кроссоверы, требующие в таком возрасте значительных затрат на обслуживание и ремонт, что и снижает их привлекательность.
Евгений Костин