Как у вас с воображением ? Представьте себе мощный автомобиль, способный преодолевать глубокие броды, не бояться каменистых троп и при этом дарить комфорт премиум-класса.
Представляю вашему вниманию BAIC BJ60 !
Сегодня на российском рынке появился – BAIC BJ60 с местной пропиской и рекомендованной ценой в 5,3 млн рублей. В этой статье мы познакомимся с новым полным приводом от китайской марки, разберём технические характеристики, экстерьер, интерьер и выясним, какие возможности скрываются за этим брутальным обликом. Готовы? Тогда поехали!
Начнем с истории и выходом на российский рынок:
Компания BAIC впервые представила модель BJ60 на автосалоне в Пекине в 2022 году. Это был с их стороны амбициозный шаг – попытка зацепиться за рынок полноразмерных рамных внедорожников, где уже хозяйничают легенды вроде Toyota Land Cruiser.
За первые семь месяцев 2025 года на китайском рынке реализовано лишь 1983 экземпляра, что на 17,2% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Статистика выглядит скромно, но именно опыт китайских дилеров позволяет бренду смело выходить за рубеж, но что же по России ?
О планах привезти BJ60 в Россию впервые заговорили ещё в 2023 году. Позже, в 2024-м, появились подробности о российской «версии», а в начале 2025-го началось производство на калининградском заводе «Автотор» – там же собирают другие модели BAIC для нашего рынка.
Перевод производства в Калининград позволяет бренду оптимизировать затраты, ускорить логистику и получить более выгодный таможенный режим. Российская сертификация пройдена успешно: испытания на безопасность, коррозионную стойкость и климатическую адаптацию показали, что BJ60 готов к суровым условиям.
BJ60 сила и мужество ?
С первого взгляда видно, что BJ60 не пытается быть изящным кроссовером. Огромная решётка радиатора, квадратные арки колёс и выверенные пропорции – всё говорит о том, что перед нами настоящий «рамник».
Установленная решётка радиатора с хромированными вставками подчёркивает мощь. Фары full LED создают характерный «взгляд» в темноте, ну а Защитные накладки по периметру кузова намекают на серьёзную внеасфальтовую подготовку.
Длина составит : 5 040 мм
Ширина: 1 955 мм
Высота: 1 925 мм
Колёсная база: 2 820 мм
Такие размеры обеспечивают внушительный дорожный просвет в 215 мм и вкупе с углами въезда | съезда (30° и 24° соответственно) гарантируют отсутствие проблем даже в самом сложном рельефе.
Что по функциональным элементам...
BJ60 будет иметь электропривод боковых подножек делает посадку | высадку максимально комфортной. Так же будет панорамная крыша, которая наполняет салон воздухом и светом.
Ну и классика жанра: олноразмерная запаска на задней двери – классика жанра для серьёзного джипа.
Технические характеристики и динамика:
Под капотом российского BJ60 спрятан 2,0-литровый турбодизель мощностью в 163 л. с. и крутящим моментом 400 Нм. К нему добавили 48-вольтовый стартер-генератор, который служит мягкой гибридной системой:
Он позволяет сокращать расход топлива; Смягчает работу двигателя при старте и остановках (Start-Stop); Придаёт дополнительный электрический «толчок» при разгоне.
Коробка передач будет классический 8-ступенчатый «автомат» обеспечивает плавность переключений и комфорт при динамичном разгоне. До «сотни» BJ60 набирает за 14,4 секунды – не рекорд конечно, но с учётом массы и рамной конструкции вполне достойный показатель. Данным авто скорость не нужно, главное - проходимость.
BJ60 будет оснащен системой Part-time с понижающей передачей; Блокировки переднего и заднего межколёсных дифференциалов и четыре режима ездовой электроники: Eco, Comfort, Snow, Sport.
**В сочетании с независимыми подвесками и дисковыми тормозами на обеих осях это позволяет чувствовать себя уверенно в любых дорожных условиях.
На что будет способен ?
Максимальная глубина преодолеваемого брода для BJ60 – 750 мм. Это один из лучших показателей в классе крупнотоннажных рамных внедорожников.
Дорожный просвет 215 мм при правильно подобранных шинах позволяет не цеплять препятствия.
Будет возможность побаловаться четырьмя режимами, а именно:
- Eco – экономный режим, минимизирующий расход топлива.
- Comfort – сбалансированная настойка для повседневной езды.
- Snow – повышенная стабилизация при скользких покрытиях.
- Sport – обострённая реакция на нажатие педали газа, более «острые» переключения.
Добрались до салона:
Салон рассчитан на пятерых пассажиров. Кожаная обивка, прострочка на сиденьях и большие подлокотники создают ощущение уюта. Задний диван складывается в пропорции 60:40, а объем багажника при сложенном заднем ряде достигает 2000 литров.
Обладателей данного авто будет радовать не только кожаная обивка, но и Цифровая приборка 10 дюймов с козырьком от солнца; Тачскрин 13 дюймов для управления мультимедиа, навигацией и климат-контролем; Акустика Harman Infinity с 12 динамиками для меломанов.
Удобства будут повсюду. Китайцы позаботились и добавили беспроводную зарядку смартфонов; Подогрев передних кресел и руля; Многоуровневое освещение салона; Адаптивный круиз-контроль и автопарковщик.
Так-же будут присутствовать активные системы помощи:
- Адаптивный круиз-контроль поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля.
- Камеры кругового обзора и парктроники впереди/сзади облегчают манёврирование в городе.
- Автопарковщик самостоятельно вставляет машину в парковочное место.
**Краш - тесты показали высокую жёсткость кузова и эффективную работу подушек безопасности. Электронные системы стабилизации помогают избежать заноса на скользкой дороге.
Будут радовать не только режимы езды, высокий клиренс, камеры 360, но и Датчики света и дождя ; Полностью светодиодная оптика; Функция Start-Stop; Штатная сигнализация с блокировкой рулевого вала.
Самое интересное... Ценник в России:
Будет одна и единственная комплектация для РФ и она оценена в 5 300 000 рублей. По сравнению с конкурентами (например, с китайскими рамными машинами других марок) цена выглядит обоснованно:
- Местная сборка снижает стоимость логистики и растаможки.
- Богатое оснащение входит в базу.
Кто конкурент ?
Прямыми конкурентами выступают старые Land Cruiser Prado, «китайцы» JMC Vigus Pro и некоторые европейские «рамники». При этом BAIC предлагает более современный турбодизель и гибридную вставку, а также богатый список электронных помощников.
Какие выводы можно сделать ?
BAIC BJ60 – это смелая попытка китайского бренда занять место в сегменте полноразмерных рамных внедорожников на российском рынке. Локальная сборка, современный дизель с мягкой гибридной поддержкой и богатейшая комплектация делают его привлекательным выбором для тех, кто ценит надёжность и внедорожный потенциал.
Если вы ищете машину для дальних путешествий и готовы инвестировать в статус и функциональность, BAIC BJ60 определённо заслуживает внимания.
Не знаю как вы, а я бы прокатился!