Я уверена, многие даже не слышали, что где-то на Мальдивах существует бизнес-класс на гидросамолёте. Звучит, правда, как из другой жизни: «Шампусик, устрицы, кресло-кровать и море под крылом». Но нет, всё куда прозаичнее — и намного интереснее.
Я много раз была на Мальдивах, Елена еще больше. НО. Сразу предупреждаю: шанс попасть туда — как выиграть в лотерею. Или как прилететь на Мальдивы в сезон дождей и всё равно загореть без единого облака. Возможно? Да. Реально? Сложновато.
Для тех, кто ещё не летал на Мальдивы
Итак, вы прилетаете в аэропорт Мале (столица Мальдив). Дальше у вас несколько вариантов:
- Садитесь на катер (для тех отелей, которые близко к Мале);
- От Мале на гидросамолет (для тех отелей, которые находятся подальше от столицы).
- Есть и третий способ: местные авиалинии+катер.
И вот эти гидропланы — визитная карточка Мальдив.
Обычно все они выглядят одинаково: красно-белые — это Trans Maldivian Airways (их больше всего), реже сине-белые — это Manta Air. Внутри — тесновато, шумно, но зато очень быстро и с вау-видом на бирюзовые лагуны.
А иногда прямо на посадке вы видите что-то необычное: самолёт не с логотипом авиакомпании, а с огромной надписью отеля. Вот это и есть брендированные гидропланы.
Так в чём фишка брендированных самолётов?
Звучит красиво: «свой самолёт у отеля». На деле — чаще всего это всё та же начинка, что и у обычного. Просто снаружи раскрасили под стиль курорта.
Но! Есть исключения. Некоторые отели делают особую компоновку салона. И вот это уже история из разряда «бизнес-класс на гидроплане».
Мой опыт: как мы случайно туда попали
Мы отдыхали в Joali — это, без преувеличений, один из самых обсуждаемых лакшери-отелей на Мальдивах. В этой статье я рассказывала про свой опыт:
И да, мы знали, что у них есть фирменный гидроплан. Но когда уже пошли на посадку, увидели обычные не брендированный самолет.
А теперь внимание: если хотите гарантированно лететь на фирменном самолёте — его можно арендовать приватно. То есть самолёт только для вас, и цена там далеко не «эконом».
Но судьба решила сыграть в рулетку: на обратном пути мы оказались именно в том самом «бизнес-классе». Всё потому, что одна известная «звёздная компания» заказала самолёт приватно, а ему всё равно нужно было лететь обратно в Мале. И именно под этот рейс посадили нас.
Чем бизнес-гидроплан отличается от обычного
И вот тут началось самое интересное.
1. Кресла. Не ряды по три тесных сиденья, а индивидуальные кресла. Больше воздуха, больше личного пространства.
2. Шум. Его реально меньше. Уши не закладывает так сильно, и не приходится весь полёт сидеть в наушниках.
3. Комфорт. Самолёт меньше напоминает «маршрутку с крыльями» и больше — маленький частный джет.
Это, конечно, не Emirates с барной стойкой и диванами, но для Мальдив — вау-уровень.
Стоит ли оно того?
Теперь главный вопрос. Если бы меня спросили: «Оля, бронировать бизнес-гидроплан за отдельные деньги или нет?» — я бы ответила так:
Если бюджет позволяет и вы хотите получить необычный опыт — да, почему нет. Это реально красиво и приватно. Чаще их заказывают звезды или вип персоны, кто боится чужих глаз.
Если бюджет ограничен, а вам важно просто оказаться на острове — честно, обычный гидроплан тоже даст кучу эмоций. Вид сверху на лагуны одинаково завораживающий из любого окна.
Итог
Бизнес-класс на гидроплане — это скорее приятный бонус, чем must-have. Как лотерейный билет: повезло — класс, не повезло — тоже не беда.
Потому что главная роскошь Мальдив — это вовсе не сиденье в самолёте, а бирюзовое море под ногами, белый песок и то чувство, что время замедлилось.
Но в моём списке «необычных впечатлений» этот опыт точно стоит галочкой:
✔«Летала бизнес-классом на гидроплане».
С любовью,
EXOTICHKI.